Encore une nouvelle voiture électrique au sein du groupe Renault ? Sauf qu’il ne s’agit pas vraiment d’une nouveauté.
Dany Bahar, le patron de Lotus Cars, aurait dû être à Monaco ce week-end pour y assister au GP de Formule 1 le plus glamour et le plus prestigieux de la saison. A priori, il serait plutôt en Malaisie.
Les groupes Fiat et Mazda viennent d’annoncer être en négociations avancées pour la signature d’un partenariat durant la seconde moitié de l’année 2012.
La confirmation est venue de du patron de BMW North America, Ludwig Willisch. La prochaine génération de M3 (nom de code F80) et sa déclinaison coupé M4 (nom de code F82) auront droit à un six cylindres.
Les 4x4 et autres SUV ont envahi les rues des villes et des grandes métropoles ; c’est un fait. Les propriétaires et conduc-teurs/trices sont souvent raillés pour ne se servir des capacités de franchissement de leur véhicule que dans le seul but de monter les trottoirs. On défendra ce soir que les trottoirs sont plutôt les ennemis des 4x4 et qu’à mesure qu’ils se multiplieront de par le monde, la place des 4x4 diminuera dans les villes et métropoles.
Une Morgan LMP2 à moteur Nissan était déjà alignée en ALMS par l’écurie Conquest Racing, voici que le OAK Racing annonce à son tour ce package pour les prochaines 24 Heures du Mans.
On peut regretter que Maserati ne propose plus à son catalogue compétition client de modèle pour les compétitions GT. Le constructeur italien semble avoir laissé la place libre à son prestigieux cousin Ferrari qui dispose à son catalogue de déclinaisons GT3, GTE et Grand-Am de sa dernière 458.
Il manquait une ligne au palmarès de l’Audi R8 LMS ultra, celle des 24 Heures du Nürburgring. Après plusieurs tentatives, l’Audi s’y est enfin imposée lors de l’édition 2012 qui s’est disputée ces samedi et dimanche grâce à l’écurie Phoenix et l’équipage de la R8 n°3 composé de Marc Basseng, Frank Stippler, Christopher Haase et Markus Winkelhock.
Souvent, je vous l’accorde, les questions (ex)posées dans Minuit chicanes paraissent saugrenues voire débiles, n’est-ce pas ?
C’est ce que l’on appelle une fuite… Voici le nouvel utilitaire Dacia, le Dokker, dérivé du Renault Kangoo, lequel a déjà récemment donné naissance à un nouvel utilitaire… Mercedes. Bref, le Kangoo fait le grand écart !
