Les constructeurs anglais sont en forme. Wilfried nous présentait dès hier soir les premières images de la Lotus Elise restylée qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Genève. Depuis, Bentley et Jaguar ont également fait

La Jaguar XKR est à mon humble avis l’un des coupés GT les plus désirables du moment, une sorte de descendante de la Porsche 928 S4 à l’anglaise, raffinée, élégante, musclée ; bref, j’adore.

Renault a fixé les essais presse de sa nouvelle gamme VU en mars. Vers la milieu du mois, plus précisément. Nous y serons d’ailleurs. Notamment pour prendre en main le nouveau Master, que nous avons déjà présenté il y a quelques semaines.

Il y a une quinzaine de jours, le 4 février dernier, se tenait la conférence de presse de l’ACO, au Mans, annonciatrice des concurrents conviés à disputer les 24 Heures du Mans 2010, les 12 et 13 juin prochains.

Olivier Panis, lors d’une récente interview, nous avait appris qu’il découvrirait sa nouvelle voiture de course, la Peugeot 908 HDi FAP confiée à l’écurie Oreca, le 23 février prochain. La date se rapproche. Entre temps, Olivier Panis a

S’il est bien une bible en France sur le sport auto que l’on retrouve chaque semaine, chez nos confrères de la presse magazine avec un plaisir toujours mêlé d’impatience c’est Auto Hebdo.

Hier soir je vous informais que Honda UK soutiendrait cette saison l’engagement de deux Civic par l’écurie Team Dynamics en BTCC (championnat britannique de voitures de tourisme), notamment via un support de nature marketing.

En 2010, le Belgian GT Championship redevient Belcar.

C’est comme ça avec Project Kahn. D’abord on fait parler la planche à dessin, ensuite la poudre. Car il en aura fallu du temps pour voir arriver une version mécaniquement préparée et ostentatoire comme il se doit du Range Rover Sport.

Habituellement les préparations signées Asma, sur base de Mercedes, font peur. Très peur au point, pour les sensibles, de provoquer des réactions en chaîne que je me garderais bien ici de détailler ou décrire.