Peugeot s’investit à nouveau pleinement en sport automobile à travers son nouveau programme en rallye-raid dont le point d’orgue sera bien entendu constitué par sa participation, et ce dès le mois de janvier prochain, au Dakar. Aujourd’hui, le constructeur français nous présente sa nouvelle 2008 DKR.

On croyait Maybach à nouveau enterré à jamais. Mais alors que le nom de cette ancienne marque allemande pourrait être très prochainement associé à l’actuelle génération de Mercedes Class S, il pourrait en outre devenir une ligne à part entière, l’équivalent luxe d’AMG en terme de sportivité.

Le constructeur anglais de voitures de sport McLaren vient de dévoiler la version GT3 de sa 650S. Elle pourrait servir de base pour un retour du constructeur aux 24 Heures du Mans.

La Mazda MX-5 c’est, depuis vingt-cinq ans et en trois générations, le roadster par excellence. Son renouvèlement est attendue depuis plusieurs mois. Le constructeur japonais vient d’annoncer que la nouvelle MX-5 sera présentée au mois de septembre prochain.

Un mystérieux prototype d’une Skoda Octavia RS Combi a été récemment surpris. Il pourrait annoncer une version très affutée du break.

L’écurie de Formule 1 Caterham vient de changer de main mais va conserver son nom dans l’immédiat.

Les constructeurs ne peuvent pas se permettre de négliger le moindre marché. Le constructeur au lion, Peugeot, vient d’annoncer une révision de sa stratégie commerciale dans les Balkans.

Le week-end à venir, ceux qui préfèrent le sport automobile au football ou au cyclisme pourront suivre l’édition 2014 de Le Mans Classic. Ford, au travers de son Ecurie Ford France, y sera présent.

On parle évidemment beaucoup football en ce moment. Mais la fin de cette semaine va également marquer le début de l’un des grands événements sportifs planétaires annuel. L’édition 2014 du Tour de France cycliste va en effet être lancée. Et le constructeur tchèque Skoda sera à nouveau de la partie.

Le constructeur chinois Dongfeng est, on le sait, dorénavant actionnaire à égalité avec l’Etat français et la famille Peugeot du groupe PSA Peugeot Citroën, lequel compte trois marques : Citroën, DS et Peugeot. Alors que le développement du groupe passe plus que jamais largement par la Chine, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) annonce la construction de sa quatrième usine.