Le concours d'élégance de la Villa d'Este est un rassemblement unique d'autos toutes rares et exclusives. Cette année encore, les récompensées sont des modèles particulièrement enviables.

Certains avaient annoncé que le nom Corolla ferait son retour chez Toyota en Europe, mais il n'en est rien. La compacte conservera l'appellation Auris.

L'essayeur anglais Chris Harris nous parle de ses autos préférées, et cette fois, c'est au tour de la BMW M5 E28, une véritable réussite selon lui.

Dongfeng est un très gros constructeur automobile chinois, qui est notamment connu pour sa joint-venture avec Renault. Le groupe asiatique va bientôt commercialiser un SUV avec un air de déjà-vu.

Il va bien falloir s'y faire, dans quelques années, nous aurons une Maserati diesel. La première de ces autos sera en fait le SUV Kubang.

Volkswagen vient de déposer le nom pour la Golf R cabriolet et officialise donc la chose, un an après le levé de voile sur le concept.

Toujours en attente de la nouvelle génération d'Aston Martin, la clientèle habituée ne devrait en principe pas perdre ses repères acquis avec le design actuel. Mais est-ce la bonne voie à suivre pour le constructeur anglais ?

BMW apporte le restylage de mi-carrière à sa berline haut de gamme, la Série 7. Le design change peu mais la technique évolue.

Heico Sportiv, spécialisé dans la préparation de Volvo, dévoile la V40 bio-diesel, qui pourrait prendre la ligne de départ des prochaines 24 Heures du Nürburgring.

Selon un magazine suédois, Volvo serait en train de préparer une riposte aux BMW M3 et Mercedes C63 AMG, sur fond de S60.