Associé à Fiat depuis des dizaines d'années via une participation au capital du constructeur de Turin, Ferrari a officiellement signé les papiers du divorce hier. Le constructeur de supercars prend en effet le large seul, et après son entrée en bourse à New York, c'est maintenant au tour de la bourse de Milan d'accueillir le cheval cabré.
Audric Doche
Lui écrireLe Navara est l'une des stars du segment des pickup en Europe mais la couronne du meilleur vendeur est âprement disputée. A l'heure actuelle, le Ford Ranger reste le numéro un mais le renouvellement du Navara pourrait, pourquoi pas, changer un peu la donne, au moins avant l'arrivée des nouveaux Toyota Hilux et Mitsubishi L200. Le Nissan NP300 Navara arrive en ce début d'année en concession à des tarifs démarrant à 26 960 €.
Une jeune start-up française va bientôt faire parler d'elle à Las Vegas pour le Consumer electronics show (CES). France Craft propose en effet une solution de mobilité entièrement personnalisable, de la structure aux équipements en passant par l'électronique embarquée, le tout à prix réduit et assemblé par le garagiste du coin.
L'élection de la plus belle voiture de l'année se tient du 3 décembre au 17 janvier à minuit, et ce matin, les organisateurs ont dévoilé les quatre finalistes. La Mercedes GLC a été éliminée et il ne reste plus que quatre autos en lice, dont la Renault Talisman.
Depuis l'affaire Volkswagen, la cote du diesel n'est plus forcément aussi importante qu'auparavant. Elle pourrait même être totalement nulle aux Etats-Unis, au Japon et en Chine. C'est en tout cas ce que croit le numéro un de Continental, fabriquant de pneus et de matériel pour l'automobile.
La semaine dernière, le CCFA (comité des constructeurs français d'automobiles) a publié ses chiffres pour le mois de décembre et pour l'année 2015. Le marché français s'est très bien porté avec plus de 6 % de croissance, et les constructeurs tricolores s'en sont bien sortis. Renault parvient à hisser sa Clio sur la plus haute marche du podium dans le classement des meilleures ventes de 2015.
Le passage à 2016 est souvent et malheureusement synonyme d'incendie d'automobile, notamment pour la Saint Sylvestre. Une Tesla Model S a subi le même sort en Norvège que les quelque 800 autos brûlées en fin de semaine dernière.
Infiniti compte très peu sur l'Europe pour ses ventes puisque la division premium de Nissan a toujours réalisé son plus gros du chiffre d'affaires sur ses terres, au Japon, et aux Etats-Unis, avec un catalogue spécialement étudié pour ces marchés. Aujourd’hui, Infiniti affiche de plus grandes ambitions sur le Vieux Continent en s'adaptant à la clientèle. La Q30 sera-t-elle celle qui fera enfin décoller les ventes d'Infiniti en Europe ? La réponse dans quelques mois. En attendant, la nippone débarque aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 26 300 €.
Ferrari reste aujourd'hui un constructeur à part entière et est probablement celui qui a le plus conservé son identité au fil des décennies. Intact, donc, l'aura de Ferrari, mais il est tout de même bien regrettable, le passé du cavallino rampante !
Nous apprenions il y a quelques mois le début de réalisation d'un film sur Enzo Ferrari, le mythe de la marque éponyme. Le concurrent de Sant'Agata aura aussi son moment de gloire sur la grande toile puisqu'il est maintenant annoncé un prochain long-métrage sur Ferruccio Lamborghini et sa marque.