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Benoit Lafontaine

Tous les articles de Benoit Lafontaine

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Essai

Essai - Kawasaki Z650 RS : Redoutable Scrambler urbain

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Jusqu'à présent, seule une Z avait eu droit à sa version RS : la 900. Depuis aujourd'hui, la famille des néo classiques Kawasaki s'agrandit avec une Z osée mixant une base de Z650 et un look de Z650-B1 de 1977. Enfin, ça, c'est pour l'histoire. De notre côté, nous avons scramblé de plaisir avec cette dernière arrivée. Alors certes elle n'a pas de gros pneus à tétine ni d'échappement en position haute, mais pour le reste…

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Comparatif

Comparatif - Yamaha MT-07 Vs Triumph Trident 660 : l'eau et le feu

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Boostant la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée, la MT-07 et la Trident font-elles jeu égal ? L'une est aussi turbulente que l'autre peut être ronde, mais toutes deux ont un sacré tempérament. Avec laquelle serez-vous le plus dans votre élément ?

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Royal Enfield fait monter la température avant l'Iron Motors

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En préambule de l'Iron Motors 2021 qui se tiendra le week-end prochain sur le circuit de Carole en région parisienne, la marque indienne Royal Enfield profitait de sa collaboration avec Nicolas Sonina, figure monde moto, pour lancer une "battle" de préparation sur base de ses modèles. Ce combat des chefs opposait ce soir-là Tendance Roadsters et OrMotors et sa Continental GT. À votre avis, qui remporte le match ?

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Essai

Essai - Yamaha R7 mod. 2021 : plus qu'un R de sportive

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Avec la R7, Yamaha ose la sportive de moyenne cylindrée et de puissance raisonnable. Surfant sur le succès de la MT-07 et de sa base mécanique enjouée, le constructeur sort un modèle placé niveau tarif, aux assistances réduites et au potentiel élevé. Alors, moto de niche ou renouveau du genre, la R7 ? 

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Essai

Essai - BMW R18 B : sortez les muscles !

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Présentée fin juillet 2021 la R18 B fait une apparition remarquée et remarquable. Cette version "amplifiée" de la R18 offre un nouveau type d'utilisation et ouvre bien des horizons, pas forcément lointains. Son truc à elle, c'est le plaisir de rouler, en solo comme en duo, en musique comme en bande-son Rock, Roll ou Rain, ses modes moteur. En avant la musique !

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Présentation exclusive - BMW CE-04 : le futur de la mobilité électrique BMW

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C'est à l'occasion de la présentation de la nouvelle gamme automobile des modèles de série 4 que nous avons découvert la grosse sensation de la fin d'année en matière de mobilité électrique : le scooter BMW C04. Il préfigure toute une famille de véhicules à propulsion par Watts, du plus petit au plus gros (le chiffre derrière le C). Découverte d'un véhicule osé, soigné et finalement pas si cher que ça… Quoi que.

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Essai

Essai - Yamaha MT-09 SP mod. 2021 : parfaite ?

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La nouvelle MT-09 a fait un excellent score lors de son lancement, seules les suspensions, pourtant en net progrès, appelant encore une critique. Yamaha propose dès à présent une version SP, pourvue d'un coloris Race Blu et équipée d'éléments de suspensions haut de gamme : KYB à l'avant, Öhlins à l'arrière. Alors, enfin parfaite, la SP ? à 10 999 €, elle ferait bien de l'être, en tout cas !

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Nouveauté 2022 - BMW R 18 Transcontinental : l'anti Ultra Glide !

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Que se passe-t-il si l'on greffe une malle arrière et que l'on étoffe encore une moto ne manquant pas de charme ni de volumes ? On obtient une moto plus séduisante encore qu'une Harley Davidson, plus européenne qu'une Indian et surtout, une BMW d'exception. Une moto énorme, dans tous les sens du terme. Celle qui est déjà le plus gros roadster "built in Berlin" franchit un nouveau cap dans la démesure…

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Nouveauté 2022 - BMW R 18 B : un maxi power bagger

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La BMW R18 n'en a pas fini de connaître des déclinaisons. Après une version Classic, c'est au tour d'un bagger de rejoindre les routes du monde entier. Lorsque les Européens s'attaquent au mythe américain, ils mettent le paquet et lorsque c'est BMW, la démesure est bien là. Alors, plus ricaine que les ricaines, la R 18 B ? Revue de détail.

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Essai

Essai - Brixton Crossfire 500 X : petit scrambler A2 pour grands

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Dans la famille Crossfire, voici le "scrambler". Tout du moins, la version la plus musculeuse et la plus "badass", comme l'on dit. Dénommée X, comme "cross" (croix en anglais), elle n'est pas faite pour aller dans la terre, mais elle en a l'air. Et c'est une bonne affaire, si vus voulez rouler différent. Différemment. Avec les risques que cela comporte.

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