Pourquoi se contenter d’une Tesla Model 3 à 42 990€ quand on peut s’offrir une Citroën ë-C4 à 44 000€ dans sa nouvelle série spéciale « E-Series » ?
Dans sa nouvelle version d’entrée de gamme eDrive20, le BMW iX1 devient presque aussi abordable qu’un Tesla Model Y.
Midi Pile
En délicatesse avec l’homologation de ses voitures en Europe, la marque vietnamienne Vinfast continue d’affoler les spéculateurs en bourse avec une action dont les variations donnent le vertige et n’ont pas grand-chose à voir avec les performances de ce nouveau constructeur.
Est-ce l’arrivée de la Tesla Model 3 Restylée à 42 990€ qui a forcé les stratèges de Peugeot à abaisser une nouvelle fois le prix de la E-308 à la tarification tant discutée dans les commentaires de Caradisiac ?
Le starter de 8h00
Alors que certains modèles chinois commencent à s'installer confortablement sur notre marché, d'autres rêvent de pénétrer avec succès le Vieux Continent. En voici quelques-uns à Munich.
Comme l’EQA (et la famille des compactes thermiques de Mercedes quelques mois plus tôt), le SUV électrique à sept places de Mercedes passe au restylage de mi-carrière. Il s'expose à Munich.
La BMW i7 Protection est une voiture électrique qui peut vous sauver la vie si trop de gens vous veulent du mal. Elle pèse très lourd et coûte très cher, mais au moins elle résiste aux tirs de fusil d’assaut.
Dans son prix de lancement, la nouvelle berline électrique de Volkswagen coûte beaucoup plus cher qu’une Tesla Model 3 ou une Passat thermique.
Midi Pile
D’après la Ministre Agnès Pannier-Runacher, la Dacia Spring et les modèles de la gamme MG seront exclus du bonus écologique 2024. Le gouvernement parviendra donc à sortir les véhicules électriques chinois de son dispositif d’aides, mais cela va rendre plus cher les modèles les plus abordables du marché.
La plus « pure » des Porsche 911 est aussi la plus chère de toutes. Elle s’expose fièrement au salon de Munich et fait frémir les spéculateurs.
