Tesla remet en place sa remise intéressante sur le Model Y. Le SUV électrique américain revient largement sous les 40 000€ en France grâce à ce coup de pouce.
Mercedes va devoir réduire le rythme de production de sa limousine Classe S faute d’une demande suffisante et ses principales rivales se vendent beaucoup moins. Sont-elles condamnées elles aussi au profit des SUV ?
LES VOITURES EN MUSIQUE – On n’a jamais rien fait d’aussi décalé et mignon que la publicité de l’Isuzu Gemini, une voiture aussi ennuyeuse que ce clip n'était délirant.
En 20 ans, les forces en présence au sein des plus grosses marques automobiles du monde ont beaucoup changé. Toyota domine toujours mais derrière, les acteurs ne sont plus tout à fait les mêmes.
Dans la plus pure tradition des concept-cars extravagants de Cadillac, l’Opulent Velocity est très loin de l’univers des vraies voitures de série. Il annonce tout de même l’évolution du design de la marque.
Au Mexique, Tesla commercialise une berline Model 3 à l’équipement réduit pour abaisser son prix de vente. Une bonne idée pour baisser le prix de base de la berline électrique ?
Connu pour ses prix très bas, le petit SUV urbain de MG va passer à une toute nouvelle génération. Il commence à se montrer et bénéficiera d’une version hybride, comme la récente MG3.
En revanche, il n’est pas possible d’installer un lecteur radio K7. Faut pas pousser.
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En version break et avec une batterie plus grosse que jamais, la grosse familiale électrique de Volkswagen peut-elle vous faire passer l’envie d’acheter un modèle thermique ? On va voir ça.
La Mercedes-Maybach SL680 essaie de positionner la marque à l’étoile face à Bentley et Rolls-Royce sur le terrain des cabriolets les plus luxueux du marché.
