La grosse actualité pour BMW en ce début d'année 2011, c'était bien évidemment la présentation de la nouvelle mouture de sa Serie 6, d'abord montrée sous les traits de la variante cabriolet. Voilà maintenant les tarifs de cette grande déc ouvrable au look statutaire.

Après la déjà sportive Golf GTI, Volkswagen présentait récemment la variante la plus performante de la compacte allemande, la R. Et pour ceux qui n'auraient pas les moyens d'accéder à cette dernière mais qui voudraient quand même faire comme si, la solution vient d'être présentée.

Porsche se prépare à remplacer la Carrera GT par une nouvelle supercar qu'on annonce plus performante et plus technologique que jamais, mais les fans de la marque n'oublieront probablement jamais les vocalises du grand V10 atmosphérique de celle qui donnait à son époque la réplique aux Ferrari Enzo et autres Mercedes SLR. Ces fans seront peut-être un peu peinés d'apprendre qu'un nouvel exemplaire de Carrera GT vient de connaître un épisode percutant aux Pays-Bas.

On l'a vu il y a quelques jours : Mercedes compte simplement apporter de la technologie micro-hybride dans les futurs modèles AMG. En revanche, l'hybridation sera beaucoup plus marquée sur les modèles réguliers de la marque à l'étoile.

C'est de saison : il fait froid. Bien évidemment, ça peut être pire à certains endroits du globe. Par exemple en Scandinavie où les mulets de développement de la plupart des constructeurs se jaugent face à des conditions extrêmes, mais aussi à New-York où le propriétaire d'une Audi A3 Sportback a eu la surprise de retrouver son auto prisonnière des glaces.

La dernière bombe dans l'échiquier BMW c'est elle. La Serie 1 M a rejoint sa grande soeur M3 dans la gamme Motorsport et nous en apprenions dernièrement le tarif européen : 50 500 euros comme prix d'entrée soit un peu moins que pour l'Audi RS3 Sportback également présentée ces dernières semaines. Voilà maintenant un autre chiffre intéressant.

Ferdinant Piech est l'homme des grands écarts ( souvent réussis ) : après être parvenu à produire l'automobile la plus puissante, la plus rapide et la plus performante de toute la production mondiale, il reste maintenant l'objectif d'arriver à produire l'automobile la plus économe en carburant du monde. Ça fait plus de dix ans que ces travaux reviennent régulièrement sur le devant de la scène, voilà maintenant la dernière évolution du concept.

Les journalistes anglais sont coutumiers des comparatifs surprenants en matière d'essai automobile. Après l'Audi R8 opposée à une Honda Civic Type R sur les petites routes, place maintenant à un duel 100% Fiat 500.

La petite – et très jolie – chanteuse australienne est connue pour son penchant certain pour l'automobile, elle qui roulait en De tomaso Mangusta dans l'un de ses clips de la dernière décennie et qui se déplace en Maserati Gran Turismo jusqu'à son studio d'enregistrement. Elle va maintenant contribuer à faire la promotion de la Lexus CT 200h.

La mode des SUV explosait au début des années 2000 et aboutissait aux Etats-Unis sur des véhicules aux dimensions parfois impressionnantes. Ainsi, Ford décidait de concurrencer le gros Suburban de Chevrolet en introduisant ce qui restera tout simplement le plus gros SUV de tous les temps, l'Excursion. Depuis, le green washing a fait son oeuvre et même aux USA les excès n'ont plus la côte. Ford supprimait son Excursion du marché il y a quelques années et pourtant, il est toujours possible aujourd'hui d'acheter un Excursion flambant neuf.