Le blanc, c'est sport. C'est du moins la couleur utilisée par nombre de constructeurs dès lors qu'ils sortent une série spéciale à vocation sportive. C'était le cas des 2 Focus WRC édition, ici et là, ce sera idem pour cette Opel Astra OPC
Denis Adams
Lui écrireSi vous n'avez pas la patience d'attendre le 13 Septembre et l'ouverture du salon de Francfort pour admirer la toute nouvelle Ferrari F430 Scuderia, tapez "Maranello" sur votre GPS et laissez vous guider.
Pour être franc, le seul point qui a retenu mon attention dans ce sujet, c'est l'association de Smart et de Cobra. Habituellement, l'accessoiriste allemand nous sert plus ou moins la même soupe. Nous avons droit à une photo de 3/4 avant gauche
Dommage qu'il faille parler japonais ou se rendre à Sapporo pour pouvoir bénéficier de ce genre de service. Faut voir dans quel état me plonge les abords de Noël ou des anniversaires de proches. Jamais d'idées, toujours du déjà vu, jamais
Et voilà ! Des masqueurs professionnels se cassent la tête (enfin pas toujours) pour réaliser des housses sur mesure afin de garder le secret des formes des prototypes en test et il suffit d'un essayeur étourdi pour tout foutre en l'air. Je vois
La fin des années 70, c'était autre chose. Le manque d'essence (et la cherté) était compensé par l'ingéniosité et l'absorption de substances pas totalement neutres pour l'organisme et notamment le cortex. Du coup, on s'amusait comme on
Peugeot nous sert un concept jouissif pour le prochain salon de Francfort et ne se prive pas de nous abreuver en visuels. Tant mieux. Après l'avoir découvert dès son annonce, puis détaillé en texte et en images HD, voici une deuxième salve de
Le premier qui dit "saucisse" est un malhonnête. Des autos russes saucisse de Morteau, ça existe déjà tout comme les Lada saucissonesques, telle que celle-ci ou celles-là. Mais sans rien connaître du travail, du propriétaire ni même de
Mamie disait souvent "Tous les goûts sont dans la nature". Je ne sais pas trop de quoi elle parlait mais, effectivement, j'ai constaté que dans la nature, mon goût pour les brunes à fortes.... hanches pouvait être rassasié ! Et pas qu'un peu.
Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était