Le patron du design de DS a publié sur son compte Instagram des images annonçant la présentation d'un véhicule inédit le 21 mars.
Florent Ferrière
Lui écrireVoici votre voiture la plus moche du Salon de Genève 2019
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Nous avions sélectionné dix modèles qui ont agressé nos yeux pendant nos déambulations dans les allées du Salon de Genève. Plus de 2 300 votes ont été enregistrés. Découvrez la gagnante… ou plutôt la perdante.
Caradisiac a pu visiter l'usine de Forest, qui produit le SUV électrique e-tron. Un site septuagénaire, qui a fait l'objet d'une grande transformation pour assembler le premier véhicule électrique d'Audi.
Voici votre plus beau concept-car du Salon de Genève 2019
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Parmi les nombreux concepts exposés au Salon de Genève, nous en avions sélectionné dix. Vous avez eu dix jours pour désigner le plus beau. Plus de 2.200 votes ont été enregistrés, voici les résultats.
Un conducteur arrêté alors qu'il utilisait une tablette pour se guider a été relaxé par le tribunal de police de Nantes. Mais le procureur a fait appel quelques jours après.
Après la version de lancement First Edition, le T-Cross dévoile le reste de sa gamme. Ou presque. Car s'il y a les quatre niveaux de finition, il manque au lancement des moteurs.
La compacte électrique sera la vedette de Volkswagen au Salon de Francfort. Pour ne pas l'éclipser, la huitième génération de Golf ne sera dévoilée qu'après.
Sur les stands, les nouveaux modèles se montrent avec leurs plus beaux atours : finitions haut de gamme, toutes options ou presque. De quoi flatter l'œil. Mais le charme opère-t-il toujours avec la version la moins chère ? Pour le savoir, nous sommes allés voir les configurateurs en ligne, les constructeurs ne donnant curieusement pas les photos de ces modèles d'accès !
Les dirigeants de Renault, Nissan et Mitsubishi ont annoncé la création d'un nouveau conseil qui doit simplifier l'organisation entre les membres de l'Alliance et les remettre sur un pied d'égalité. Un changement important sur la forme, moins sur le fond.
Infiniti a annoncé qu'il va se retirer des marchés d'Europe de l'Ouest en 2020. La marque premium de Nissan va se focaliser sur l'Amérique du Nord, la Chine et la Russie.