289 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises le mois dernier, un nombre en recul de 13,5 % par rapport à septembre 2016. Les autres indicateurs sont aussi en baisse.
Florent Ferrière
Lui écrireSmart électrise la capitale. Le constructeur a imaginé un lieu éphémère pour présenter ses nouveaux modèles branchés, mais aussi se détendre, faire du sport, manger et se cultiver grâce à des conférences dédiées aux solutions vertes de demain.
Citroën annonce avoir déjà enregistré 6 000 commandes en France, alors que le véhicule est arrivé dans les concessions il y a quelques semaines seulement. La version haut de gamme est plébiscitée, la carrosserie bicolore l'est moins.
Après les voitures à moteur diesel (en 2024), Anne Hidalgo souhaite bannir de la capitale les modèles à moteur essence d'ici 2030, un délai relativement court. Dans douze ans, 80 à 90 % du parc automobile pourrait donc être interdit dans Paris !
Ford a imaginé une opération marketing inédite. Il propose au grand public de se glisser pendant quelques heures dans la peau d'un cascadeur (et d'une vedette de cinéma). Attention, les places sont limitées… et payantes.
Dévoilé début mars à Genève, le DS7 Crossback arrivera dans les concessions en janvier 2018. DS vient d'ouvrir les carnets de commandes. Au programme : quatre moteurs, cinq finitions et un prix d'accès de 31 200 €. L'hybride sera lancé en 2019.
Depuis que les patrons doivent dénoncer les salariés qui ont commis une infraction avec un véhicule de la société, le nombre de PV reçus par les entreprises a chuté, "de quatre à cinq fois" selon le délégué interministériel à la sécurité routière.
Une semaine après la déclinaison Sport, le "vrai" Range passe par la case restylage. En toute logique, les changements sont similaires : nouvelles signatures lumineuses, plus d'écrans sur la planche de bord et une inédite variante hybride plug-in.
En 2004, Renault a osé proposer une voiture low-cost, la Dacia Logan. C'était le début d'une aventure pleine de réussite, que l'on résume en cinq chiffres clés.
En 2018, les municipalités choisiront le montant des pénalités en cas de stationnement non payé. Et à Lyon, ce sera de 35 à 60 € selon les quartiers.