Après une première saison de rodage, les protagonistes de la catégorie « Classic 17 » remettent le couvert pour quatre week-ends soit huit courses. C'est un écrin de choix qui accueillera tous ces joyeux drilles puisque les quatre circuits retenus sont Ledenon, Dijon, Carole et Le Vigeant.

Amateurs de machines anciennes (et récentes également), si vous voulez lier l'utile à l'agréable, le trophée Coluche est pour vous. Depuis 1998, cette sympathique manifestation, dont les bénéfices sont reversés à l'association du célèbre bouffon, regroupe motos solos et side-cars le temps d'un week-end.

Bonjour Marco ; peux-tu nous parler un peu de ton passé motocycliste avant de nous conter ton aventure sur le lac salé de Bonneville ? Bonjour. Donc, je m'appelle Marco Raymondin. Je suis impliqué dans le monde de la moto depuis longtemps puisque j'ai passé mon permis en 1965.

Le club motocycliste de la sûreté nationale est né officiellement le 3 décembre 1950. Il sera affilié à la FFM trois mois plus tard, soit le 3 mars 1951, puis agréé auprès du ministère de la jeunesse et des sports.

C'est le 24 avril prochain qu'aura lieu le Mortons International Classic Motorcycle Show de Stafford en Grande-Bretagne. A cette occasion, une vente aux enchères sera organisée par la célèbre enseigne Bonhams.

Si vous ne savez plus quoi faire pour vous faire remarquer lors du prochain rassemblement de bikers de tout poil, j'ai ce qu'il vous faut. En effet, le premier véhicule de l'histoire de la locomotion était un trike. Et quel trike ! ! ! . . .

P 515 (1934) Sur le stand de l'Aventure Peugeot, trois deux roues, dont un à propulsion par jus de mollet, tenaient compagnie aux automobiles de la marque. Tout d'abord, il y avait la P515 des records (déjà présentée l'année dernière: pour voir l'article, cliquez ici…).

Pendant de nombreuses années, ce petit guide bien pratique avait pris pour habitude de faire son apparition à l'occasion du Salon Moto Légende, à l'époque où il se nommait encore Moto Salon. Depuis quelques temps, il faut patienter quelques semaines de plus pour se procurer le petit livret, en s'acquittant au passage de 4 euros de frais de port (je sais, je vais encore passer pour un râleur…).

Nous vous l'avons déjà annoncé sur Caradisiac, c'est ce week-end qu'aura lieu un des évènements phares du petit monde de la moto ancienne en Belgique : Moto Rétro Weize. Cette année, c'est la marque Ducati qui sera mise à l'honneur avec une exposition de nombreux modèles depuis le sympathique cyclo « Cucciolo » jusqu'aux machines actuelles.

A l'occasion du Salon Rétromobile, Pedro Munos présentait une partie des motos exceptionnelles qu'il peut dénicher afin de satisfaire une clientèle de connaisseurs avertis. Ici, il n'y a que du beau et du rare. Déjà, lors de l'édition 2010 de ce salon, j'avais été impressionné par la qualité des machines proposées.