Ducati a dévoilé son dernier joyau pour les passionnés de moto : la Panigale V2 Superquadro Final Edition. Cette édition spéciale, produite en série limitée et numérotée de 555 exemplaires, rend hommage à l'emblématique moteur bicylindre Superquadro, qui a marqué l'histoire de Ducati en Superbike et en Supersport depuis plus de trois décennies.

MV Agusta a dévoilé un véritable bijou pour les amateurs de motos : la Superveloce 1000 Serie Oro. Cette superbike rétro, produite en édition limitée à seulement 500 exemplaires, combine un design nostalgique et une technologie de pointe, répondant aux exigences des pilotes les plus passionnés.

West Forever, le spécialiste français du voyage itinérant à moto, dévoile avec fierté son tout nouveau catalogue pour l'année 2025. Fabien Baranes, directeur de l'entreprise, annonce : « cette année, nous redéfinissons l'aventure sur deux roues avec une gamme de circuits clés en main conçus pour ceux qui souhaitent partir avec l’assurance d’être bien encadrés, reprendre le temps et profiter pleinement de chaque instant. »

La légendaire course d’endurance moto du Bol d’Or continuera à faire vibrer les fans sur le Circuit du Paul Ricard jusqu’au moins 2029. La prochaine édition se déroulera du 12 au 15 septembre prochain, promettant une nouvelle fois des émotions fortes aux passionnés de moto.

La 12e édition de la World Ducati Week est sur le point de commencer, et cette année promet d'être plus spectaculaire que jamais. Préparez-vous pour trois jours d'excitation et de festivités, du vendredi 26 au dimanche 28 juillet, au Misano World Circuit « Marco Simoncelli ». Jetons un coup d'œil à ce que cet événement a à offrir.

Après le succès du modèle PM-01 en version 125cc, Peugeot Motocycles revient en force avec la PM-03, confirmant ainsi son retour dans le segment de la moto. Disponible à partir de 70€ par mois, la PM-03 promet de séduire les amateurs de belles mécaniques et de technologies de pointe.

Harley-Davidson France a fait vibrer l'excitation en dévoilant les 10 finalistes de son challenge King of Tracks 2024. Ce concours national de customisation a captivé l'imagination des passionnés de moto à travers le pays.

Dans le MotoGP actuel, rouler avec une Honda ou une Yamaha est une condamnation à végéter au fond des classements à égayer le dernier peloton en espérant seulement tirer quelques accessits d’une compétition dominée par les constructeurs européens. Un scenario qui s’est vérifié pour Fabio Quartararo et Johann Zarco au dernier Grand Prix d’Allemagne.  

Pecco Bagnaia s'est imposé comme leader du championnat MotoGP après une course mouvementée au Sachsenring, marquée par une chute spectaculaire de Jorge Martín. La course a débuté sur les chapeaux de roues avec un départ fulgurant de Martín, qui a immédiatement pris la tête. Le pilote s'est battu avec Oliveira pour la première position dans le premier virage, tandis que Bagnaia, malgré un départ moins explosif que lors de la course Sprint, a rapidement grimpé à la troisième place.

Ce samedi, les pilotes de MotoGP ont livré une bataille acharnée en Allemagne lors de la Sprint Race. Jorge Martín, parti en pole position, a dominé la séance qualificative au Sachsenring. Cependant, la surprise est venue des pilotes TrackHouse Aprilia, Miguel Oliveira et Raúl Fernández, qui ont respectivement pris la deuxième et la troisième place sur la grille. Les chutes ont été fréquentes tout au long du week-end, notamment celle de Maverick Viñales lors des qualifications. Marc Márquez et Fabio Di Giannantonio étaient également blessés après leurs accidents de la veille.