Le Grand Prix d'Australie a été marqué par les performances contrastées des deux pilotes français engagés en MotoGP. Tandis que Fabio Quartararo, sur Yamaha, a retrouvé des sensations positives, Johann Zarco, sur Honda, a confirmé les progrès de la marque japonaise.

Marc Márquez a offert une performance exceptionnelle lors du Grand Prix d’Australie, s’imposant pour la troisième fois de la saison 2024. Malgré un départ difficile marqué par un incident où sa protection de visière de casque est restée sous sa roue arrière, provoquant un dérapage, le pilote Gresini a su remonter et dominer la course pour franchir la ligne d’arrivée en tête.

Jorge Martín a réalisé une performance sensationnelle en prenant la tête de la course dès le premier tour du Sprint du Grand Prix MotoGP d'Australie à Phillip Island. Alors que le groupe MotoGP s'étirait, Marc Márquez s'est rapidement placé en deuxième position, mais une glissade dans l'un des premiers virages l'a rétrogradé. Cependant, cela n'a pas découragé le pilote de Gresini qui, après être tombé à la huitième place, a progressivement remonté le peloton en dépassant plusieurs pilotes, notamment Franco Morbidelli. 

La pluie a offert une accalmie à Phillip Island, permettant aux pilotes MotoGP de disputer leurs qualifications dans des conditions relativement sèches. Le spectacle a été au rendez-vous, avec plusieurs rebondissements tout au long des deux sessions qualificatives.

Le Grand Prix du Japon a mis en évidence les défis persistants de Yamaha et les progrès encourageants de Honda, illustrés par les performances respectives de Fabio Quartararo et Johann Zarco. Yamaha doit résoudre ses problèmes techniques pour retrouver son niveau de performance, tandis que Honda doit continuer à progresser pour revenir au premier plan.

Le Grand Prix du Japon à Motegi a été le théâtre d'une course marquée par une lutte à distance entre Pecco Bagnaia, Jorge Martín et Marc Márquez. Malgré des départs en fond de grille, Martín et Márquez, respectivement 9e et 11e, ont réussi à remonter pour se mêler à la lutte pour le podium. Cependant, c'est Bagnaia qui a su tirer son épingle du jeu et remporter la victoire, consolidant ainsi son rôle de prétendant au titre de champion du monde.

Ce samedi, la course Sprint du Grand Prix du Japon a tenu toutes ses promesses avec Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) qui s’est imposé après une série de rebondissements et une lutte intense sur la piste de Motegi. Dès le départ, Pedro Acosta (GASGAS Tech3) avait pris le contrôle, mais Bagnaia n’a pas tardé à se mettre en tête du peloton, déterminé à remporter cette manche cruciale pour le championnat.

Pedro Acosta, le jeune prodige de KTM, a frappé un grand coup lors des qualifications du Grand Prix du Japon 2024 en décrochant sa toute première pole position dans la catégorie MotoGP. Le pilote du Team GASGAS Tech3 a réalisé un tour phénoménal avec un chrono de 1’43.018, établissant un nouveau record de la piste au Mobility Resort Motegi. C'est une performance impressionnante pour le rookie qui continue de surprendre dans sa première saison en Top Class.

Kawasaki continue de dynamiser sa gamme de motos sport-tourisme avec le lancement de la Ninja 1100SX 2025. Ce nouveau modèle, destiné à succéder à la populaire Ninja 1000SX, arrive avec des améliorations notables tant en termes de performances moteur que d'équipement, offrant une expérience encore plus aboutie aux amateurs de longs trajets alliant puissance et confort.

La KTM 1390 Super Duke GT 2025 s'apprête à faire son entrée sur le marché, apportant une mise à jour significative de son ainée, la 1290 Super Duke GT. Forte de près de 200 chevaux, cette nouvelle version promet de combiner puissance extrême et confort pour les longs trajets, un équilibre entre sportivité et tourisme que KTM maîtrise parfaitement.