La Triumph TR6 est une petite anglaise bourrée de charme. Elle est accompagnée pour cette superbe séance photo d'une italienne un peu plus grosse, une Ferrari Testarossa.

La Vantage V600 est à la croisée de 2 époques ou Aston Martin cherchait un peu son style, et peut sembler manquer d'un peu de finesse, mais pourtant au niveau de l’audace et de l’élégance, elle ne manque de rien !

On savait qu’un appel d’offre avait été lancé pour remplacer les Subaru WRX de la gendarmerie qui commencent toutes à avoir des kilométrages très important.

La Callaway Corvette LM fut conçue par Reeves Callaway pour participer aux 24 Heures du Mans.

Une auto peut ordinaire aujourd'hui venue directement du musée Porsche de Stuttgart pour l'inauguration du Centre Porsche à Vélizy.

Une Ferrari 360 Modena Spider dans la rubrique de la photo du jour, c'est presque banal me direz-vous mais cet exemplaire légèrement modifié avec des jantes de F430 est vraiment séduisant.

Alors qu’on nous annonce un retour catastrophique de la griffe Gordini sous la définition du « sport chic », en opposition totale avec du concept initial d’Amédée qui optait pour la sportivité radicale, on préfère se rattacher au boulot

On le répète souvent le circuit du Nürburgring peut être dangereux tout d’abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l’enfer vert.

James Dean continue de faire rêver et le duo de choc qu'il faisait avec sa Porsche « Little Bastard » reste un modèle d'évasion et de liberté.

Faut il enterrer l'Audi R8 V8 depuis l' arrivée de la monstrueuse V10? On aurait pu croire que la nouvelle venue supplanterait son ainée dans tous les domaines grâce à son bénéfice de puissance, mais non.