En renouvelant le style maison, la Citroën C3 a surtout redonné un coup de fouet à une gamme Citroën en plein chambardement. A l'heure du choix de la citadine du foyer, la C3 mérite donc tous vos égards et nos forumistes n'ont pas hésité à
La rédaction
Lui écrireSuccéder à l'Escort et redresser l'image de Ford dans le domaine de la fiabilité et de la finition, c'est à ce gros challenge sur le créneau ultra concurrentiel de la compacte que la Focus s'est attaqué. A l'heure où la Focus II s'apprête à
La Punto qui a repris le flambeau de la Uno et redressé les comptes de Fiat poursuit une carrière rythmée par les liftings et les optimisations. La talentueuse petite italienne connaît aussi un véritable succès sur le net, plébiscitée par
A l'image de Toyota, la Yaris affiche un profil atypique en ses temps de crise : conquérante, bien construite et très attachante. A travers les internautes de Forum-Auto.com et de Caradisiac, cette citadine à la bouille sympathique provoque même un véritable engouement chez ses possesseurs, au point qu'il est bien difficile de trouver des défauts dans la cuirasse de cette nippone pur jus.
La surprise est de taille. Le haut de gamme français devant le haut de gamme germanique. L’éternel outsider détrônant le champion : la 607 devant les BMW 5 et BMW 7.
L'arrivée du Picasso dans l'univers impitoyable du monospace fut un coup de maître. Pour s'attaquer au leader du genre, le Scénic, Picasso adopte un look sympathique et un espace géant dans un gabarit contenu. En prime, il s'adjoint une bonne
Peu épargnée sur le douloureux sujet de son physique quelconque, la Citroën C5 fait valoir d'autres arguments. Espace, confort et tenue de route ont été loués par les nombreux professionnels qui l'ont disséquée. Après quelques années de
Vous avez de 30 à 40 000 francs en poche et vous désirez acheter une voiture économique, mais aussi capable de s'évader hors de la ville. Dans ce cas, une petite polyvalente de 60 à 75 chevaux âgée d'environ quatre ans correspond à vos
De sympathiques puces prolifèrent dans les cités depuis l'apparition de la Twingo, à la fin 1992. Tour d'horizon des minis (dites aussi petites citadines), proposées sur le marché au millésime 1998. Pour 4573 euros jusqu'à près de 6098 euros, de récentes reines de la ville, économiques, maniables et de plus en plus confortables, s'offrent à vous en occasion. Quelles minis choisir parmi les Fiat Cinquecento Sporting, Ford Ka, Lancia Y, Mini Cooper, Renault Twingo I et Seat Arosa ? Suivez les conseils des essayeurs de Caradisiac.
La Renault Clio II vient d'être restylée. Voilà qui va amener encore plus d'anciennes Clio II sur le marché de l'occasion. Une bonne raison pour la comparer à une autre star : la Peugeot 206. Caradisiac vous aide à choisir le meilleur modèle