Voici probablement l'une des plus formidables voitures ayant participé à une course automobile: la Mazda 787B.

Le magazine UFC-Que Choisir a récemment fait une étude de satisfaction auprès de 26 000 lecteurs. Le sujet était la fiabilité des voitures, par marques. Ainsi, on trouve en première position Daihatsu, qui a obtenu 96,02% d'indice de fiabilité

Serait-ce elle, la 911 parfaite ? La 997 Carrera S équipée du fameux Aerokit Porsche est une petite merveille !

Julien vous a offert une petite gâterie (mécanique) hier, j'en fait de même aujourd'hui ! La Porsche 924 Carrera GT (il y a pire comme nom!) est probablement l'une des sportives allemandes les plus méconnues, ce qui est réellement dommage.

Oubliez les explosifs, les équilibristes et les consolidations classiques de talus. Les norvégiens possèdent une méthode bien plus radicale pour prévenir la chute de pierres sur leurs routes.

AME Racing, vous connaissez ? C'est juste un petit préparateur qui arrive à tirer 1032 chevaux d'un moteur 1.9 litres 16 soupapes...

Le quizz du 18 décembre n'aura pas tenu longtemps ! Devant mes trop nombreux indices, CC a débusqué la mythique R8 Gordini (que nous testerons pour vous très prochainement !). La Gord' est probablement l'une des seules vraies berlines de sport

Aujourd’hui, nous allons aborder l’un des thèmes les plus passionnants du moteur à explosion : les distributions variables.

J'aurais presque du commencer par elle. Dans la catégorie des ultra-brutes de l'asphalte, la Porsche 917/30 Can-Am est ce qui se fait de mieux ! Petit retour en arrière. Au début des années 70, les McLaren propulsées par les gros V8 Chevrolet

Vous trouvez la Lamborghini Murcielago LP640 encore trop fade ? Voici une (très large) extrapolation du style Sant'agatesque signé Slavche Tanevsky. Ce nom ne vous dit probablement rien, mais c'est un designer qui ne manque pas d'imagination !