On vous l'a déjà dit en mars dernier, la Mutuelle des Motards proposait, à tous les motards désireux de connaitre les joies de la piste ou de parfaire leur technique, 12 journées Open sur 9 circuits à un tarif défiant quasiment toute concurrence.

Il y a quelques semaines, Triumph lançait un jeu concours intitulé «Gagnez une Street Triple» mettant en jeu, je vous le donne en mille, une Street Triple. Après avoir fait le plein de participants, le tirage au sort a eu lieu et nous connaissons désormais l'heureux gagnant… C'est Florent, un tout jeune papa, qui a donc pris possession de sa toute nouvelle Triumph Street Triple des mains pleines de doigts de l'équipe de Triumph France.

Alors que Suzuki mettra à disposition sa nouvelle Bandit 1250 équipée d'origine de son échappement Devil, Kawasaki présentera ce même lundi 21 juin à minuit pétante, la première salve de ses nouveautés 2011… Aujourd'hui rien à se mettre dans la dent creuse si ce n'est un site internet qui nous informe qu'un nouveau challenge débute le 21 juin pour les verts de chez Kawa.

Chez nous le 21 juin sonne comme l'entrée dans la saison estivale (il serait temps ! ! ) mais c'est aussi la soirée où les groupes musicaux fleurissent aux coins des ruelles pour le plaisir de nos oreilles… quoi que ! !

Les 25 et 26 juin prochains, tous les amateurs de rallyes routiers se tourneront vers l'Ultimate Rally. Après une édition 2009 relativement éprouvante pour les participants, cette seconde édition s'annonce tout autant extrême et atypique… Et c'est au sud de Montluçon, à Marcillat en Combraille (03), que se dispensera les spéciales pour les 130 concurrents engagés.

Depuis la présentation en novembre dernier à Milan du Concept 6, on sait que du coté de chez BMW, un futur modèle sera proposé avec une motorisation six cylindres.

Créée en parallèle de la branche agricole de la marque, la partie deux roues motorisés de Laverda a vu le jour deux années après la fin de la seconde guerre mondiale. Après de nombreuses années de présence sur le marché et le rachat du groupe Piaggio au début des années 2000, la marque n'a pas remis ses roues et affiché son blason dans les concessions.

En France, la S 1000RR assomme la concurrence Européenne et Japonaise dans le Championnat de France Superbike. De l'autre coté de l'Atlantique, l'Allemande s'offre une cure de jouvence (pas celle de l'Abbé Soury) et de vitamines pour s'imposer dans le Championnat AMA de Dragbike… Pour obtenir le résultat, une BMW S 1000RR entièrement stock est passée entre les mains de Brock's Performance.

Chez nos voisins Allemands, les neurones sont chauds comme une baraque à frites. En effet, en 2011, une marque de moto éteinte depuis 1960 renaitra de ses cendres.

Après avoir amené en 2008 son Hypermotard sur la sélective montée de Pikes Peak, dans le Colorado, la firme Bolognaise remettre la couvert les 26 et 27 juin prochains avec leur dernier trail… C'est tout naturellement la 1200 Multistrada que Ducati a donc choisi pour prendre la succession de l'Hypermot'.