Prenez une Mini, étirez-là de près de 40 cm et équipez-là d’une transmission intégrale  et vous obtenez la Countryman, la première Mini mesurant  plus de 4mètres mais surtout disposant de 4 roues motrices.

Souvenez-vous en 1968, Citroën dévoilait la Méhari. Plus de 40 ans après le constructeur aux chevrons nous donne sa version de la Méhari du futur qui sera présentée au Mondial de Paris. Caradisiac a pu la découvrir en avant-première.

Les deux alliés Peugeot et Citroën présentent aujourd’hui leur vision du tout électrique. Les jumelles Ion et C-ZERO débarquent en France avec une technologie aboutie. Comment fonctionnent ces véhicules, les infrastructures sont-elles prêtes ?  Voici nos premiers éléments de réponse avec un essai combiné.

Elle est l’une des grandes stars du stand Peugeot et partagera notamment  la vedette avec le Peugeot 3008 Hybrid 4, vous avez compris, il s’agit de la 508 et de sa version SW.

Changement radical de positionnement pour le Sportage qui abandonne son look de 4x4 pour devenir un crossover. Au programme des lignes plus affirmées et surtout une garantie unique de 7 ans ou 150 000 km. Suffisant pour se faire une place sur le marché ?

Pour cette rentrée, Caradisiac vous invite dans le monde du luxe avec l’essai d’une berline exceptionnelle, il s’agit de l’Aston Martin Rapide, la première berline coupé 4 portes de l’ère moderne du constructeur d’origine britannique.

C'est à l'occasion d'une conférence de presse Chevrolet ayant pour but notamment de nous présenter la Cruze 5 portes que nous avons pu découvrir les Arts Spark: trois délires sur base de Spark.

Chevrolet a annoncé qu'il y a aura 4 premières à l'occasion du prochain Mondial de Paris. Après l'Orlando, voici la seconde: la Cruze 5 portes.

Faire de son véhicule un exemplaire unique, voilà le rêve de beaucoup d’automobilistes. Certaines marques proposent de le concrétiser. Voici donc un guide des modèles personnalisables présents sur le marché français.

C’est bien connu l’été est la saison rêvée pour bouquiner.  Pour cette année, nous avons choisi de nous plonger dans l’histoire d’un des circuits les plus mythiques : Spa-Francorchamps.