Existant jusqu’alors en seulement 2 roues motrices, la Golf SW est désormais disponible en 4 roues motrices avec comme unique motorisation, le 1.9 TDI 105 ch.

Avec 2 millions d’exemplaires vendus en 2007, le GPS est l’un des accessoires les plus branchés du moment. Garmin, le leader mondial propose aujourd’hui une avancée d’importance avec le premier modèle capable d’être commandé

Séance de rattrape pour tous ceux qui n’ont pas pu aller au salon de Genève avec la 19e édition du salon du coupé et du cabriolet qui se tiendra du 4 au 6 avril à la Porte de Versailles. Cette année, l’une des nouveautés est le changement

Lancée en mars 2007, la Fiat Bravo a connu un début de carrière relativement timide. Pour doper les ventes, Fiat vient de dévoiler une nouvelle génération de moteurs diesel. L’objectif est clair : une cylindrée inférieure, un plus grand couple et des rejets de CO2 maîtrisés. Résultat : la Fiat Bravo s’affirme comme l’une des berlines compactes les plus propres du marché.

Avec l’application du bonus/malus écologique, le segment des citadines est en pleine expansion avec une croissance de plus de 70 % depuis le début de l’année. Fiat profite pleinement de cette situation puisque le constructeur italien dispose

Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabilité. Suffisant pour faire de l’ombre au Renault Grand Espace ?

Acheter un modèle haut de gamme avec un moteur de faible puissance peut sembler antagoniste. Pourtant c’est le parti-pris de certains clients qui préfèrent un équipement fastueux à une puissance importante. La raison est-elle toujours bonne conseillère ?

Commercialisé depuis le début de cette année, l’Espace Argos rencontre dans la plupart des pays où il est commercialisé un beau succès puisqu’il représente d’ores et déjà 20% des ventes.

Jeep continue le renouvellement de ses modèles mythiques. Après le Wrangler l’an passé, c’est au tour du Cherokee de connaître une nouvelle jeunesse avec une 3e génération. Reprenant des standards esthétiques de modèles antérieurs, le

10 ans après le lancement de l’Atos, Hyundai renouvelle son minispace. La nouvelle venue se nomme i10, un modèle conçu pour la ville qui va tenter de faire de l’ombre aux références du marché que sont les Renault Twingo et autre triplette Peugeot 107, Toyota Aygo et Citroën C1.