80 ans après l’installation de la première boutique de Citroën sur les Champs-Élysées, la marque aux chevrons vient d’inaugurer son nouvel espace sur la plus belle avenue du monde, le C42.

Pas évident de toucher à un modèle quand celui-ci remporte un grand succès. C'est pourtant ce que j'apprête de faire Triumph avec la Speed Triple, mais que les puristes se rassurent l'esprit de la Speed Triple reste inchangé.

Prenez une Speed Triple et greffez-lui le moteur de la Daytona 675 : vous obtenez le dernier roadster de la marque anglaise : la Street Triple. Attention, à la prononciation qui n'est pas des plus simples. Esthétiquement, les différences ne sautent pas aux yeux mais elles sont tout de même bien présentes.

A coté de la Street Triple qui constitue la grande nouveauté du salon, la surprise est la présentation de la Daytona SE, une série limitée sur la sportive de la marque. Au programme, une peinture Phantom Black, des jantes et des décalcomanies dorées et un carter moteur noir.

Le Cam-am Spyder, vous connaissez, il s'agit du tricycle Bombardier qu'André Lecondé, vous avait présenté en début d'année. Aujourd'hui, ce drôle d'engin fait sa première apparition en Europe sous le nom de Cam-an qui remplace Bombardier. Impressionnant en images, le Spyder l'est également dans la réalité.

On attendait impatiemment de découvrir le stand Ducati pour ce Mondial de Paris car on avait entendu parler d'une Ducati 848 et même d'une nouvelle génération de Monster. Autant dire que la déception a été hauteur de nos espérances. Rien de vraiment nouveau à se mettre sous la dent.

On n’arrête pas le progrès ! Façon de parler. Plusieurs villes testent actuellement des horodateurs qui avertissent la police en cas de dépassement du temps autorisé pour un stationnement sur des places gratuites. Une première qui pourrait

Alors que Kia propose depuis le lancement de la Cee’d, une garantie 7 ans ou 150 000 km, certains constructeurs ont décidé de rallonger leur garantie traditionnelle. C’est le cas notamment de Renault qui a passé sa garantie à 3 ans ou 150

Après avoir repensé son vaisseau amiral, la S80, Volvo s’attaque aujourd’hui à son break haut de gamme, la V70. Moins carré, motorisé par des moteurs puissants et variés, ce break demeure l’un des plus généreux du marché. Des arguments non négligeables.

Heico, le préparateur allemand spécialiste Volvo n’en finit pas de modifier la C30. Après les versions HS3 et Thor, voici maintenant une nouvelle préparation s’inspirant de la Californie et notamment de l’univers des surfeurs qui sera