Apparue en 1989, la Mazda MX-5 est très rapidement devenue l'un des modèles-phares de la marque japonaise. Au fur et à mesure des générations, le mythe n'a fait que grandir. A l'heure où la dernière vient de faire ses débuts sur notre marché, Caradisiac vous propose en exclusivité le comparatif des 3 générations.
Afin de conforter sa place dans le segment ultra concurrentiel des compactes, Toyota a décidé de repenser la définition de la gamme Corolla.
Le Premier ministre japonais Junichiro Koizumi va désormais travailler en Segway, sorte de trottinette électrique que lui a offerte George Bush en novembre dernier à l'occasion d'une visite officielle.
La Passat, qui vient d'obtenir le "Volant d'or 2005" vient de recevoir une nouvelle motorisation: le 3.2 V6 FSI de 250 ch que l'on retrouve notamment sur l'Audi A3 ou sur la Golf R32.
Il n'y a pas qu'en France que les radars connaissent quelques petites anomalies de fonctionnement.
Pour essayer de relancer son minispace, Fiat restyle son Idea. Pas de révolution mais quelques retouches esthétiques et un nouveau moteur. Pas sûr que cela suffise…
La Micra, l'une des citadines les craquantes du marché se dote d'un toit rétractable en verre entièrement automatique. Un argument qui pourrait lui permettre de faire de l'ombre à la Peugeot 206 CC.
L'Audi R8, quintuple vainqueur des 24 heures du Mans vient de recevoir une nouvelle récompense avec le "Trophée de l'Ecologie".
L'arrivée d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement, d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible de ne pas la confronter à l'une de ses principales concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux versions essence d'entrée de gamme.
Volkswagen se dévergonde. Après le renouvellement des traditionnelles Golf, Jetta et autres Passat, la marque allemande pense déjà à l'avenir avec l'EcoRacer, une petite sportive qui prouve que les performances peuvent aussi rimer avec
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