Mercedes s'attaque à un mythe. Après le renouveau du ML, c'est au tour maintenant du Classe G d'être entièrement revu. Une mini-révolution de palais
Olivier Pagès
Lui écrireLa gamme Mini ne cesse de grandir. Après la "One", la Cooper, la Cooper S avec ou sans le kit John Works, voici maintenant la version la plus puissante baptisée John Cooper Works GP kit . Un programme alléchant pimenté de 218 ch.
Coup de tonnerre chez Citroën, le responsable du design des petites voitures a qui l'ont doit notamment les Citroën C2, Citroën C3 et Citroën C3 Pluriel va changer d'horizon. Donato Coco rejoint Ferrari dans les jours à venir en tant que patron
L'A8, c’est le luxe depuis de nombreuses années chez Audi. Absente de la nouvelle génération, la S8 fait aujourd'hui son retour avec comme cœur le V10 de la Lamborghini Gallardo. 450 ch ! 250 km/h !
Alors que ses ventes peinent à décoller, le Z4 revient depuis la rentrée sur le devant de la scène. Après le magnifique concept Z4 coupé dévoilé à Francfort, c'est au tour maintenant de la version M de voir enfin le jour. 343 ch – 250
Suite à l'article de nos confrères du Parisien qui révélait que Dominique Perben utilisait deux plaques d'immatriculation (l'une à Paris pour la semaine et une autre dans le Rhône pour le week end) pour sa voiture de fonction, l'ancien
A Francfort, la marque au losange présentait un prototype : Renault Clio Sport concept.
Propriété du Groupe Volkswagen depuis 1998, la vénérable marque anglaise (fondée en 1919 par Walter Owen Bentley) tente par tous les moyens de conserver son image de constructeur britannique.
Considéré par beaucoup comme le plus beau concept-car du dernier salon de Francfort, le Ford Iosis préfigure les futurs modèles de la marque. Un design enthousiasmant pour un avenir florissant.
Protéger l'environnement tout en faisant des économies peut paraître impossible. Pourtant c'est envisageable grâce aux véhicules hybrides et bi-carburation. Vous avez décidé d'en acheter un. Tour d'horizon des modèles existants et de ceux à