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Olivier PagEs

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Olivier Pagès

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Nouvelle Audi A4 cabriolet: des évolutions généralisées

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Audi continue d'uniformiser sa gamme. C'est au tour aujourd'hui de l'A4 cabriolet d'adopter la calandre Single Frame. Les modifications esthétiques portent également sur l'arrière avec des feux arrière entièrement restylés.

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Dernière minute

Révélation des candidats au titre de voiture de l'année 2006

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Comme chaque année, un jury européen de 58 membres va décerner à un modèle le titre de voiture de l'année. Pour 2006, 28 postulants sont en lice pour ce trophée qui sera décerné le 14 novembre prochain. Les candidats pour succéder à la

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Voici la nouvelle Getz !

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Ca bouge dans la catégorie des citadines, aussi appelée segment B. Après la Clio III, et la nouvelle Punto, c'est au tour de la Getz d'être totalement restylée. Une opération d'importance pour Hyundaï puisqu'il s'agit de l'un des modèles

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Citroën C6/Mercedes Classe S : confrontation improbable?

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Citroën fait son retour sur le segment du haut de gamme avec la C6 qui sera commercialisée cet hiver. Le nouveau navire de proue des Chevrons a été salué par tous au salon de Genève. Mais peut-il légitimement inquiéter les références

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Peugeot 20Cup : motomobile

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Les différents salons internationaux sont généralement l'occasion pour Peugeot de dévoiler de nombreux concept-car. L'édition 2005 du salon de Francfort ne déroge pas à la règle avec la révélation de la 20Cup. Une barquette à trois roues

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Une nouvelle finition sur Audi TT

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Suite au succès rencontré par l'Audi TT "Design"Edition uniquement disponible en motorisation 1.8 T 150 ch, une gamme entière TT "Design" Edition va désormais s'appuyer sur trois moteurs : les nouveaux 1.8 T de 163 ch, 190 ch et le V6 3.2

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Audi Q7 : Les anneaux entrent dans le bal des SUV

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Ca y est, Audi succombe à la mode des SUV. Annoncées depuis longtemps, voici les premières photos officielles du Q7 (prononcez "kiou seven"). De quoi faire de l'ombre au nouveau Mercedes ML.

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Golf R32: le R is back

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Pour ceux qui trouvaient la Golf GTI encore trop timorée, VW présente la R32, une déclinaison encore plus radicale, forte d'un V6 de 250 ch et de 4 roues motrices.

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Retour de la R32

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Pour ceux qui trouvaient la Golf GTI trop timorée, VW présente la nouvelle génération de la R32.

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