À l'approche du Mondial, Aston Martin a publié une vidéo annonciatrice d'une des nouveautés de la marque présentée à Paris. Pour l'instant, le fin mot de cette histoire n'est pas encore connu, on suspecte quand même la marque anglaise de nous préparer une série spéciale Carbon Edition de sa Vanquish.

Même si nous pensons que les nostalgiques de la BMW Z3 coupé existent, nous ne sommes pas certains qu'ils soient assez nombreux pour justifier cette hypothétique Mazda MX-5 Shooting Brake imaginée par un graphiste inspiré. Pourtant Car and Driver aimerait beaucoup que cela se produise.

Visiblement, MG n'est pas pressé d'élargir sa zone de diffusion en Europe. Propriété du chinois SAIC depuis plusieurs années maintenant, la marque MG vivote gentiment en Grande-Bretagne, sa patrie natale, et ne cherche pas à sortir de ces frontières. La nouvelle MG6 restylée vient d'être présentée, la voici.

La FIA est bien consciente que ses disciplines phares que sont la F1 et le WRC sont en perte de vitesse auprès du public. Des commissions réunissant pilotes, équipes, instances travaillent sur l'amélioration du spectacle et discutent de mesures potentielles avant de les soumettre. L'une des pistes en vogue en ce moment serait de réduire considérablement la liaison radio entre le stand et la voiture afin de redonner plus d'importance à « l'instinct du pilote ».

L'image de Rolls-Royce n'est pas naturellement associée à la technologie. C'est par son côté « british » plus imprégné d'un certain art de vivre, d'une certaine indolence dandy au dessus des convenances que le propriétaire de Rolls-Royce est vu. Pourtant, sous la coupe de BMW, la marque a pris un virage technologique nécessaire qui va encore s'accentuer avec la mise en chantier d'un nouveau centre logistique et technologique. Mais c'est surtout l'élargissement du catalogue et l'expansion de la marque qui justifient ce tout nouveau centre.

Le grand pataquès londonien de présentation de la nouvelle Jaguar XE a lieu ce soir et pendant que les journalistes invités sont coincés devant les festivités, les informations officielles sont publiées. En attendant le reportage d'Olivier Pagès probablement en train d'applaudir la chanteuse Emeli Sandé, voici les premières images et informations officielles sur cette nouvelle actrice d'un segment hyper concurrentiel, la nouvelle Jaguar XE.

Il n'apparait que rarement de la fumée dans les médias sans qu'il y ait un feu qui couve chez les constructeurs. Ainsi, les dernières rumeurs de départ de Luca di Montezemolo pourtant démenties se confirment et feraient suite à un différend profond né entre le patron de Ferrari et Sergio Marchionne, le patron exécutif du groupe Fiat-Chrysler.

La première édition du Chantilly Art & Elegance a eu lieu ce week-end, ce fut le cadre choisi par Citroën pour dévoiler en public son dernier concept-car : la DS Divine. Nous l'avions découverte sous les projecteurs la semaine dernière, la revoici sous la lumière du jour et en public sous l'objectif de notre Eddy Clio national.

Au Mondial de Paris, Peugeot dévoilera en plus du concept Exalt 2 et de plusieurs nouveaux moteurs, un démonstrateur de sa technologie HYbrid Air basé sur la 208. Cette 208 Hybrid Air 2l est présentée comme une synthèse des travaux du constructeur sochalien dans ce domaine qu'il explore quasiment seul.

Alors que l'on s'approche chaque jour un peu plus de la fin de production de la Veyron, les spéculations vont bon train au sujet de sa succession. Pour l'instant, c'est le flou total avec plus de questions que de réponses, toutefois, cela n'empêche pas les rumeurs de circuler, la dernière arrivée à nos oreilles nous explique que le futur modèle Bugatti s'appellera Chiron.