Certes, elle était à Genève mais un tel engin mérite le détour une deuxième fois. La Ferrari F12berlinetta s'expose pour notre plus grand plaisir, plaisir décuplé par la présence à quelques mètres de là de la coque carbone de la future supercar de Maranello. En fait, c'est elle qui est importante.

Chez Mini, on est arrivé à s'affranchir de l'icône originelle en sortant le Countryman qui truste 1/3 des ventes de la marque. Du coup, la déclinaison en coupé de la familiale Mini apparaissait logique. Le Mini Paceman est une vraie 4 places pour les « couples Single » urbains qui aiment rouler stylé.

Chez Ford, pour la première fois, la Mondeo porte bien son nom. Bâtie sur une toute nouvelle plateforme, la Mondeo ira tenter sa chance aussi bien aux USA qu'en Europe avec de solides arguments.

Audi fait le show à Paris avec pas moins de 6 nouveautés dont cette toute nouvelle S3 qui entend bien marquer de son empreinte le segment des compactes à gros potentiel. Alors que la BMW M135i est déjà là et qu'on attend la Classe A45 AMG, cette S3 promet beaucoup.

Dégraissé. Le nouveau Range Rover n'a pas vraiment perdu de volume mais il a perdu du poids. Pour un vieux gars de 43 ans, c'est une belle perf même si, il est vrai, il partait de loin.

La surprise a été éventée quelques jours avant l'ouverture du Mondial, Audi n'est pas venu à Paris qu'avec 5 nouveautés, non, il y en avait 6 ! Le concept Crosslane Coupé a bel et bien été présenté sur ce Mondial et, outre le fait qu'il montre qu'Audi va investir un nouveau segment, il a la grande particularité de montrer une évolution du style de la marque. Et oui !

Elle n'est pas encore tout à fait officielle mais ça ne devrait pas tarder. La version GTI de la Volkswagen Golf de septième génération s'affiche dans les colonnes d'AutoBild, la voici pour vous.

Depuis le rachat de Caterham par Tony Fernandes, le propriétaire de l'écurie de F1 qui porte désormais le nom de sa marque, on se demande comment va se développer l'entreprise. Une version suralimentée est déjà annoncée mais le design de la Seven va-t-il changer ? Si on ne sait rien des intentions de Caterham, Yury Zamkovenko a son idée.

Les préparatifs du Mondial de l'auto de Paris vont bon train, tous les stands sont loin d'être fini et les autos pas encore toutes là : bref, c'est un joyeux capharnaüm qui règne à la Porte de Versailles. Dans cette atmosphère, la Dacia Sandero Stepway de deuxième génération a été surprise, la voici avec quelques heures d'avance !

McLaren va frapper fort à Paris en révélant le concept P1 qui préfigure sa supercar à venir. Véritable voiture à la carte, l'exemplaire exposé sera une idée de ce qui pourra se faire de plus extrême. Quelques photos ont émergé il y a quelques jours, en voici un lot de nouvelles qui nous montrent plus en détail ce futur monstre. Et sinon, question aérofrein, Madame est plutôt bien servie.