Vauxhall Astra VXR chez nos amis anglais, Opel Astra OPC chez nous et partout ailleurs en Europe, la compacte sportive du Blitz est attendue dans l'année qui vient. En Angleterre, ils sont persuadés de détenir les images de cette future rivale des Ford Focus RS et Renault Megane RS.

La Panamera Techart GrandGT est connue de nos services qui l'ont immortalisée en fin d'année dernière. Alors revêtue d'un blanc immaculé, elle se pare aujourd'hui d'un noir profond qui nous indique que le kit carbone par Techart est fin prêt.

La prochaine génération de Classe A revêt une importance capitale pour Mercedes qui souhaite enfin gagner de l'argent sur son plus petit modèle. Longtemps, Daimler a cherché un partenaire pour partager les coûts et les savoirs, c'est Renault qui est sorti du chapeau. Sur le strict plan du style, la Classe A sera 100% Mercedes et pourrait bien ressembler à cette maquette ¼ surprise dans le bureau de style de la marque.

La Lamborghini présumée LP700-4 Aventador, remplaçante avérée de la Murcielago n'a pas encore subi les affres de la fuite sur internet montrant ses formes définitives comme ce fut le cas pour la nouvelle Pagani Huayra. Les communiqués tombent donc régulièrement pour nous entretenir d'une partie de la belle bête de Sant'Agata. Après son V12, aujourd'hui, les bras .. de suspensions qu'elle a spéciaux.

Si vous avez déjà eu en mains le tout dernier numéro de Motorsport, vous savez. Outre l'excellent comparatif entre Mini JCW, Citroën DS3 R et … Renault Megane RS (qui coûte le même prix oui), l'interview de Jean-Jacques His, le boss français des moteurs Ferrari, celui d'Horacio Pagani ...etc, vous avez probablement découvert qu'une DS3 Racing française possède une puissance de 202 ch quand la même DS3 Racing mais allemande cette fois-ci a droit à 207 ch. Chouchoutés, nos amis d'Outre Rhin ?

On sait les anglais d'Auto Express assez prompts à la supputation. Parfois ça fonctionne, parfois moins, mais dans tous les cas, ça permet de causer et faire causer et probablement d'y voir un peu plus clair à chaque fois. Propositions de la semaine : la future gamme Peugeot 208 avec coupé, Roadster et SUV au programme.

Alors que la type 997 glisse tranquillement vers sa fin de carrière avec pas moins de 20 déclinaisons disponibles au catalogue, on pouvait penser le choix assez large pour satisfaire 99% de la clientèle potentielle. Manifestement non, puisque Porsche dévoile aujourd'hui une nouvelle série limitée de sa 911 au nom peu inspiré : la Black Edition.

Le sport automobile reprend petit à petit ses droits et comme pour attiser à nouveau le feu qui couve en chacun de nous, après un gros coup de vent sur les braises, le Monte-Carlo, c'est une petite brise légère qui entretient la flamme maintenu en vie par le Trophée Andros durant l'hiver. Ce week-end sur le HTTT Paul Ricard, la 1ère session des Winter Series a permis à quelques « purs » du circuit de venir se dérouiller avant la reprise des vraies hostilités. Jean-Marie Farina y était.

Depuis que nous savons que la Up! aura une vie dans le monde réel, les conjectures vont bon train pour savoir sous quelles marques ce modèle va être décliné dans le groupe Volkswagen. C'est d'ailleurs le cas pour tous les concepts qui gagnent le droit d'être produits en série. Il a été plusieurs fois question d'une version Audi de la Up!, elle est désormais démentie par le patron d'Audi en personne.

La Volkswagen Golf de sixième génération n'est pas très vieille puisqu'elle est apparue fin 2008. Pourtant, sa carrière devrait s'interrompre fin 2012, début 2013 lorsque la nouvelle génération sera commercialisée.