Cela faisait quelques temps que nous n'avions pas vu le mulet de la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti, il est aujourd'hui de retour sur les pistes enneigés du Grand Nord pour de nouveaux tests.

Découvert sur le stand Tesla du salon de Genève, le Roadster Tag Heuer n'avait pas vocation à être dupliqué. Il était simplement là pour célébrer le nouveau partenariat signé avec l'horloger Tag Heuer qui, pour ses 150 ans, a souhaité

Il est commun de dire que les chanteurs morts continuent de vivre à travers leurs chansons. Pour les autos, si c'est d'abord le style, la carrière sportive voire l'innovation technologique qui les cantonnent au rang d'inoubliables, certaines

À la fin des années 80, inspirés par notre Renault 5 Turbo gauloise, Rick Titus et Chuck Beck se mettent en devoir de concevoir et construire la R5 Turbo US. Ils vont donc tenter de faire gober un bœuf à une petite citadine innocente qu'ils

Sur la base de 2 photos sorties d'on ne sait où, nous avions déduit que Fernando Alonso aurait une 458 Italia comme voiture de fonction. Rien ne dit que ça ne soit pas la sienne mais nous savons maintenant que sa véritable voiture de fonction ne

Si l'on ne sait pas que la Mazda MX-5 fête ses 20 ans, c'est que l'on est soit emprisonné depuis oplus d'un an dans un pays lointain, soit un autophobe primaire. Depuis bientôt un an, les célébrations se multiplient et les modèles spéciaux

Vous connaissez probablement le système HUD (Head-up Display) ou afficheur tête haute en français, qui équipe quelques voiture haut de gamme et qui permet d'afficher sur le pare-brise certaines informations essentielles pour le conducteur.

C'était une question il y a quelques jours, c'est aujourd'hui une certitude après la conférence de presse de Norbert Reithofer, le patron de BMW qui a tracé quelques plans sur la comète BMW.

Mulholland est une route qui file sur le flanc de la Montagne Santa Monica pour se terminer en plein Los Angeles par la célèbre Mulholland Drive. C'est le quartier des stars de cinéma. L'intérêt est surtout que sur une partie de son tracé, le

Oui, je sais, nous n'en sommes actuellement qu'à la 6eme génération de Corvette et logiquement la prochaine sera la C7. Mais la crise est passée par là et les grands projets planifiés pour ce modèle sont passés à la trappe en même temps