Le coup de clé dans la portière est la vengeance habituellement réservée aux propriétaires d'autos de prestige que l'on jalouse (là, c'est mal) ou dont on ne supporte pas les largesses prises avec les règles de bienséance en collectivité

Motorsport is dangerous. Euphémisme. Ceux qui cherchent constamment des raisons à une sortie de piste, des bouc-émissaires à un crash font fausse-route. La sortie de piste est l'essence du sport auto. La recherche de la performance

Ce week-end, le circuit HTTT Paul Ricard a accueilli le FIA GT et GT3 ainsi que le FFSA GT & GT3 et le Super Trofeo Lamborghini. Pour la première fois depuis la réouverture au public, une compétition internationale tenait boutique sur ce circuit

Des lecteurs de Piston Heads sont tombés sur un specimen de supercar en plein passage à l'UTAC anglais pour obtenir son homologation. L'auto est badgée Aspira F620 et d'après les informations qu'ils ont recueilli, l'auto abrite un V8 GM LS3 6.2l

C'était plus ou moins un secret de Polichinelle qui vient d'être officialisé aujourd'hui. Depuis sa démission du poste de responsable Moteurs chez Toyota F1, Luca Marmorini était plus ou moins annoncé chez Ferrari chez qui il avait débuté sa

Toutes les prochaines automobiles sportives seront apparemment disponibles dans le prochain Gran Turismo... reste à savoir quand le prochain Gran Turismo sera disponible dans votre voiture ! Pour le moment c'est le flou le plus complet. En tout cas

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Toyota se lâche en matière de design, c'est nouveau. Le concept FT-86 qui doit être présenté au salon de Tokyo est le fameux coupé ToyoBaru (probable future Corolla, hommage à la AE86 Trueno bien connue des drifteurs en herbe) dont on parle