Le salon de Tokyo aura beau être très allégé en constructeurs étrangers, les locaux ont décidé de compenser en dévoilant une flopée de nouveautés. Tokyo 2009 pourrait bien être pour Honda comme un nouveau départ. Après la crise, la
Patrick Garcia
Lui écrireL'info arrive d'Italie, du magazine Quattroruote pour être précis, et semble confirmer une nouvelle fois la lente agonie de Pininfarina. Bien que la dernière 458 Italia soit encore badgée de la Carrozzeria Pininfarina, elle est en très grande
Bien sûr, c'est l'inverse qui aurait été surprenant. Luca di Montezemolo interrogé par QuattroRuote lors de la présentation de la 458 Italia à Francfort ne cache pas l'arrivée de la version Spider déjà fantasmée à plusieurs reprises (ici
Selon La Tribune, le projet de gamme Low Cost (ou économique en français) de Citroën aurait désormais un nom : essentielle. En ce moment, Citroën c'est plutôt du haut de gamme avec le logo DS mais depuis longtemps nous savons que PSA projette
Abarth est déjà en rallye avec les Grande Punto S2000 et visiblement, cette discipline est le choix fait par la maison pour communiquer de façon dynamique. En présentant une toute nouvelle Abarth 500 R3T, la firme italienne revient à ses
Vous êtes un tifoso convaincu, vous aimez (en tout bien tout honneur) la plume de Romain Bernard, séduisant attracteur de tracteurs automobiles d'exception et vous n'êtes pas Bill Gates, le supplément Hors Série d'Auto Hebdo spécial Ferrari
Mutua Madrilena il y a quelques heures, c'est maintenant ING qui quitte le navire Renault F1 et met fin à son contrat avec l'équipe française. La raison invoquée par ING pour justifier ce retrait immédiat est la même que pour la compagnie
Glamour, bling bling, tendance, techno, fun, créative, hypnotique, fumeux ... voilà un peu tous les qualificatifs qui viennent à l'esprit lorsqu'on enfile les clips Citroën DS3, C3 et Revolte les uns derrière les autres. Pour ses nouveautés de
Le mois prochain, l'usine Renault de Sandouville où sont fabriquées les Laguna, Vel Satis et les Espace fermera durant 10 jours pour cause de ventes insuffisantes. Selon les Echos, l'information est donnée par la direction du site qui emploie
Bien évidemment, la Ferrari 458 Italia n'existe pour l'instant que derrière les murs de l'usine de Maranello et aucun exemplaire n'est sorti d'une concession si bien que cette 458 Italia revue par ASI n'est qu'un projet sur "papier" au même titre