Les fédérations représentant la distribution indépendante française (FEDA) et les entreprises de la branche des services de l’automobile (FNAA) avaient porté plainte contre Renault et l'utilisation du slogan publicitaire :
Patrick Garcia
Lui écrireChevrolet France se félicite de ses résultats hexagonaux en ces temps de crise. Certes, la marque part de très loin et peut difficilement faire autrement que progresser (quoique d'autres marques US n'y parviennent pas). Ainsi avec seulement 8705
Genève en mars dernier. Sur le stand Koenigsegg trône un concept, ou plutôt une maquette échelle 1, d'un véhicule baptisé Quant et censé représenter le futur "écologique" de la marque suédoise de supercars.
Hier, Volvo dévoilait des habits de sport pour son XC60. Lancés dans le sportswear, les suédois poursuivent avec une ligne de vêtements Racing pour enfant. Dans l'absolu, cela ne sert pas à grand chose vu le pedigree de Volvo en compétition et
Lundi, le secrétariat d'Etat chargé des Transports a confirmé la constitution d'un comité de pilotage dont la mission est de réfléchir aux conditions de mise en place d'une expérimentation mesurant l'impact de l'utilisation des camions
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Cela a pu créer la confusion mais le Coupé Genesis américain, propulsion, n'est pas le remplaçant du Coupé Hyundai, traction, que nous connaissons en Europe et qui se nomme Tiburon aux USA. Depuis longtemps, nous savons que le remplacement de
L'Opel Insignia OPC s'est déjà dévoilée en version berline et break, mais séparément. Les voilà de retour, ensemble, pour une petite piqure de rappel qui nous remet en mémoire la prochaine commercialisation de cet engin étonnant.
LusoMotors ne vous ai certainement pas inconnu. La société du designer portugais Erneisto Freitas nous abreuve régulièrement de projets qui ont quelques difficultés à voir le jour. Aujourd'hui, comme c'était déjà le cas pour la barquette
Les griffes sportives des constructeurs sont une manne. Lorsque le budget ne permet pas chez BMW, Audi ou Mercedes de se payer les vrais modèles M, S ou AMG, les lignes correspondantes sont là pour contenter les moins regardants qui désirent