Le salon de Chicago débutera la semaine prochaine et les plans médias éventés se suivent. Le prix du pétrole a beau refreiner les ardeurs 4x4esques des américains, il n'en reste pas moins que le segment est encore plutôt volumineux et donc
Bien que le temps ne fut pas des plus heureux (c'est ça d'aller sur Nice !), le comparatif fratricide entre Renault Clio Estate et Grand Modus a donné lieu à quelques photos. Pas énormément vu le temps imparti pour les parcours mais c'est
Renault a besoin de se refaire une image, c'est évident. La fiabilité est d'ailleurs un des leitmotivs du président Carlos Ghosn. Les paroles, c'est bien, mais les actes concrets, c'est encore mieux.
Moteurs & Perfs . . Question moteur, c’est le collectivisme dans toute sa splendeur. On partage tout ! Pour l’essence, ce sont les 4 cylindres 1.2 litre de 75, 80 (en boîte robotisée) et 100 ch et 1.6 litre de 110 ch (en boîte manuelle et
Fausses jumelles. . Si sur le plan des prestations volumétriques, on se marque à la culotte, le style joue les différenciateurs. C’est l’école monospace qui affronte la pensée ‘Break’. Bien évidemment, tout ceci est toujours très
La rédaction de Caradisiac a récemment fait les choses en grand en opposant 3 autos ferraillant dur sur un segment pas très volumineux. La Renault Clio Estate déboulait face à la Peugeot 207 SW et la Skoda Fabia Combi. Mais point besoin
Je vous avais conté par le détail les évènements pré-salon de Francfort qui prophétisaient la renaissance de Trabant. En résumé, c'est un fabricant de miniatures, Herpa, qui possède les droits et qui présentait une maquette lors du salon
Il y a des gens étranges chez qui surviennent des idées totalement folles. Ca n'est pas rare. Plus rares sont ceux qui les concrétisent. Mäkelä Auto Tuning est basé en Finlande et le froid aidant (et sûrement l'antigel qui va vavec !!), les
Aussi principauté soit-elle, Monaco a également son roi. Ou plus précisément, le Monte-Carlo a son maître, c'est Sébastien Loeb. Cinquième victoire pour le pilote alsacien qui a véritablement annexé un rallye qu'il a gagné ou terminer
C'était en discussion depuis quelques temps déjà. Il y a 4 ans, Marseille fut un finaliste malheureux dans le choix de la ville qui accueillerait le spectaculaire RoadShow Renault F1. Lyon avait eu cet honneur auquel la ville avait magnifiquement
