Mercedes n'a pas fait passer son Viano dans les mains de son tuner officiel, AMG. Opel n'a pas osé non plus. Ainsi, ce Vivaro est baptisé VPC (Vente Par Correspondance ?...non, Vivaro Performance Concept) et pas OPC, malgré un look qui montre

La Mustang Bullitt va revivre dans le réseau Ford. Donc officiellement. Après l'annonce de la mise en chantier du remake du film Bullitt avec Brad Pitt dans le premier rôle, on se demandait quelle serait sa voiture.

La supercar japonaise, fruit du génie d'un designer ostréicole nippon, a été dévoilée à Tokyo. La Mitsuoka Orochi Kabuto annoncée il y a quelques temps a donc levé le voile pour exposer ses reliefs torturés et sa parure or et carbone.

En complément des essais récents des nouvelles motorisations T-Jet de Fiat, notamment dans une version sanguine de Fiat Bravo T-Jet 150 ch, voici un lot de vidéos signalées par un assidu des objets du groupe Fiat.

Le titre parle de lui-même. Tous les ingrédients sont réunis pour nous donner à voir un bel étalage de formes courbes allanguies sur des carrosseries luisantes. C'est un salon du tuning, nous sommes en Roumanie et, forcément, les filles que

Toujours dans le cadre de la réunion du Conseil Mondial de la FIA, les réflexions ont porté sur la Formule 1.

Suite de notre passage en revue de la gamme Fiat 500 avec les 2 dernières motorisations : la 1.2l 69 ch essence et le diesel Multijet 1.4l 75 ch. La première partie de cet essai groupé, avec notamment la 1.4 l 100 ch Sport se déroule ici.

Se taper la gamme entière de Fiat 500 dans l’après midi (avec en sus les Fiat Grande Punto et Bravo T-Jet) peut se voir de plusieurs manières. Ou bien c’est de la boulimie, ou de la conscience professionnelle. J’avoue que dans le cas de

Je suis un être profondément méchant. Plutôt pervers aussi mais surtout, je suis un incompétent notoire dès lors qu'il faut chercher des images HD sur le net. Du coup, je vais vous poster les images du calendrier 2008 Liqui Moly dans un format

Suite et fin du "blog test" consacré aux motorisations T-Jet de Fiat qui déboulent actuellement en concession. La première partie traitait de l'essai de la Grande Punto T-Jet 120 ch, voici celui de la Bravo T-Jet 150 ch.