Le chaperon de cette petite barchette sur base de Fiat Panda 100HP ne m'a pas laissé aller plus loin dans l'effeuillage. Vous aurez donc droit à un cul de Barchetta en pleine séance de lustrage (les esprits pervers trouveront des sens inavouables

Marius Guérin nous en parle souvent, le GT3 est appelé à un bel avenir. 2007 sera une année pleine pour cette catégorie de course de semi-endurance regroupant les supercars de la planète. Aux côtés des Ferrari F430, Porsche 911 GT2, Ascari

S'il est une marque qui s'affirme d'un point de vue esthétique, c'est bien Mazda. Les concepts récents Senku, Ryuga, Nagare exaltant un zoom zoom fluide ne versent pas nécessairement dans le mou-design mais plutôt dans un joyeux renouveau que la

Si vous cherchez un ouvrier du secteur automobile très en colère, rendez vous en Angleterre, plus précisément vers Blackpool. En effet, la BBC a annoncé que le nouveau propriétaire de TVR n'était autre que ...l'ancien ! Nikolai Smolenski

Les 68 cv ne peinent pas à mouvoir l'œuf et les 2 poussins qui l'habitent mais la boîte Sensodrive manque vraiment de réactivité. Passer en mode séquentiel n'est qu'un pis aller qui fait dire que la boîte manuelle sera un plus. Pourtant,

Quoiqu'il en soit, Roumen Antonov affirme avoir terminé les tests d'homologation de sa Rumen avec succès. Rangée dans la catégorie « petite série » (moins de 500 exemplaires), la Rumen n'a pas eu recours à un crash test destructif. Par

Ce jour là, rien ne sera habituel. Se rendre à la journée de présentation de la 4Stroke Rumen ne peut pas être comparé à un essai traditionnel. L'auto, déjà, ne ressemble à rien d'existant. Ensuite, elle est unique et n'est qu'un prototype

Le salon de Genève sera l'occasion pour Daihatsu de lever le voile (transparent depuis longtemps puisque ce modèle est déjà vendu au Japon) sur la nouvelle Cuore appelée à remplacer la cubique ancienne en deuxième partie d'année.

Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian

Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une