Rappelez-vous, c'était en mars 2008 : Nissan affirmait que la gestion électronique de la GT-R était inviolable, le japonais Amuse répliquait le premier en portant sa puissance à 580 ch. Un peu plus de trois ans plus tard, tous les préparateurs

Si PSA mise avant tout sur le marché chinois, le groupe Renault, en perte de vitesse en France et en Europe, nourrit lui de grandes ambitions en Russie, avec Lada et Dacia en fer de lance, à tel point qu'elle pourrait bien devenir son premier marché mondial d'ici 2016.

Le dernier Gatebil s'est achevé le 10 juillet dernier à Rudskogen, en Norvège. Ce festival, vous le connaissez déjà probablement si vous lisez de temps en temps Caradisiac, rassemble les préparations les plus extrêmes du nord de l'Europe.

Il est toujours important de ménager le suspense dans le Réveil Auto sous peine d'avoir quelques commentaires désagréables de certains lecteurs très remontés pour avoir lu l'issue du duel avant d'avoir regardé la vidéo.

C'est malheureusement la fin de cette dix-neuvième saison et avec ce dernier épisode, l'équipe de Fifth Gear souffle sa dixième bougie. Quoi de mieux comme cadeau d'opposer dans un comparatif sur circuit deux bolides semblant être des voitures

Un an après avoir signé un contrat de partenariat avec Changan, PSA a annoncé aujourd'hui avoir reçu l'approbation officielle de la joint venture dans lequel le groupe français a investi près d'un milliard d'euros.

Les fameux projets de Top Gear durant lesquels Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May rassemblent leur peu de connaissances mécaniques pour transformer une automobile sont à chaque fois des chefs d'œuvre. Le plus marquant jusqu'ici était

« Mad »Mike Whiddett, vous le connaissez déjà si vous êtes des fidèles du Réveil Auto : ce jeune Néo-Zélandais, pilote professionnel de drift en D1NZ au sein de l'écurie Red Bull, a comme véhicule de fonction une Mazda RX7 FD à la

Pendant que tout le monde se focalise sur la disparition des panneaux annonçant la position des radars fixes ou leur remplacement par des radars pédagogiques, les forces de l'ordre sont en plein test de nouveaux dispositifs mobiles dont les spécificités en font l'arme absolue.

Range Rover Evoque. Drôle d'animal que cet engin. S'agit-il d'un SUV de ville comme de nombreux autres, juste capable d'escalader un trottoir humide, ou fait-il honneur à son nom en grimpant aux arbres en marche arrière ? De quoi émettre