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Pierre Desjardins

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Mercedes Classe E : petit restylage avant l'été

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L'été arrive, la température remonte petit à petit, les T-shirts et les mini-jupes fleurissent à nouveau et il est temps de perdre les derniers kilos pris pendant les fêtes afin de pouvoir sauter sans peine dans son maillot de bain. C'est la

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Photo du jour

La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

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Le rassemblement de voitures d'exception qui a lieu tous les premiers dimanche de chaque mois sur le parking du château de Vincennes est une source de Photos du jour sans fin. Celle d'aujourd'hui est une Aston-Martin DB4 GT.

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Photo du jour

La photo du jour : Lancia Delta HF Integrale

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Parfois, certaines voitures ne sont pas objectivement belles, les lignes cédant à l'efficacité plutôt qu'à l'esthétique n'offrant pas un résultat harmonieux. Mais la recette prend quand même, et on finit quand même par y trouver une

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VXR Performance Centre, si votre Opel OPC manque de chevaux

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Les anglais font vraiment l'objet de toutes les attentions de la part des constructeurs automobiles. Après le programme de performance de Prodrive pour les Subaru, la même chose est offerte aux propriétaires d'Opel (ou plutôt de Vauxhall,

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Photo du jour

La photo du jour : Alpina B12

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La BMW 850CSi était déjà une voiture exceptionnelle, avec son V12 5.6l de 380ch et sa production qui n'avait pas dépassé les 1510 exemplaires. Mais la plus rare et la rapide des Série 8 n'était pas produite par le constructeur bavarois, mais

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MG : Retour à Longbridge ?

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Nouveau rebondissement dans l'histoire mouvementée de MG : Nanjing Automobile, le propriétaire chinois de la marque, devrait d'ici 2007 réinvestir le site historique de Longbridge, en Angleterre.

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Photo du jour

La photo du jour : Porsche Cayenne Techart Magnum

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Je sais bien ce que vous allez dire : avec un tel profil de boîte à chaussures, l'aérodynamisme doit être catastrophique. Mais comme disait Enzo Ferrari lui-même : « l'aérodynamisme est pour ceux qui ne peuvent pas construire un bon moteur ».

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Squires Turbo Systems ou le turbo au niveau du silencieux

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En résumé, un turbo classique fonctionne de la façon suivante : positionné au niveau du collecteur d'échappement, il utilise les gaz sortant pour faire tourner une turbine qui aspire de l'air frais pour le réinjecter sous pression dans

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Photo du jour

La photo du jour : Maserati GranSport

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La Maserati GranSport n'est pas une série spéciale mais un modèle à part entière qui se place au côté du Coupé et du Spider. On la reconnaît aisément grâce à ses différentes modifications esthétiques destinées à améliorer son

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