C’est à croire que fabriquer des voitures finit par lasser nos constructeurs, lesquels se diversifient avec des produits parfois aux antipodes de leur métier de base. Du narguilé au jet privé, ils multiplient les « hors-pistes ». Panorama.
Pierre-Olivier Marie
Lui écrireBien sûr, chacun peut avoir sa préférence entre les trois grands constructeurs allemands, laquelle repose sur des critères souvent – et même forcément – passionnels. Mais pour savoir qui était – vraiment – le patron, Caradisiac a fouiné dans les rapports annuels 2014 de chacune des marques, afin de déterminer, catégorie par catégorie, qui dominait réellement les débats côté ventes. Et le gagnant est...
Quoi de neuf dans l’automobile ? La location de voiture entre particuliers, un système aux multiples avantages et au succès croissant, à condition de respecter quelques règles de bon sens. Enquête sur un service qui va vous permettre de louer une voiture jusqu'à 50 % moins cher que chez les loueurs professionnels!
Et si l’Internet des objets, appliqué à l’automobile, était l’une des voies les plus prometteuses d’amélioration de la sécurité routière ? D’après une étude de l’Institut Montaigne, le développement des voitures connectées pourrait réduire les accidents de 20% dans les cinq ans à venir.
Pourquoi tant d'animaux dans les logos des constructeurs?
Pour sa première diffusion mercredi soir, l'émission Top Gear France à rassemblé plus de 900 000 spectateurs et permis à RMC Découverte de battre son record d'audience. Qui a dit que l'automobile n'intéressait pas les Français?
Pourquoi tous les diesel ne roulent-ils pas à l’huile végétale?
D’une façon générale, c’est-à-dire dans le cas d’une voiture bien entretenue et dont le kilométrage correspond à l’âge, un particulier sera mieux avisé de revendre sa voiture lui-même directement à un autre particulier, quitte à investir dans une garantie mécanique qui tranquillisera les deux parties.
Les 4x4 sont ils vraiment des scandales écologiques roulants ?
Faut-il encore acheter une voiture diesel ?