L'original - Destinée à remplacer la XM, la Citröen C5 a été l'une des dernières réalisations PSA sous l'ère Calvet, d'où son style très sage pour ne pas dire insipide. Son restylage a permis de lui donner par la suite une personnalité
Yves Trébor
Lui écrireL'original - Les Renault Dauphinoise utilisés par la Poste sont des modèles « service » à la finition simplifiée. Apparues dans la livrée vert foncé de la Poste, celles qui étaient encore en service en 1965 ont été repeintes aux nouvelles
L'original - Premier petit coupé réalisé par Alpine, à l'origine de la lignée qui deviendra célèbre avec la berlinette A110 tour de France quelques années plus tard. L'A106 ne fut pourtant produite qu'à guère plus de 300 exemplaires de
L'original - Cette Chevrolet Corvette C3 est celle de la seconde période de production de cette version, qui a abandonné le châssis utilisé jusqu'alors provenant des C1 et C2, au profit d'un châssis échelle avec deux gros longerons. C'est
L'original - Lancée en 1959, la Mini Austin (ou Morris) sera épaulée de sa version van dès 1960 de seulement 3,30 m de longueur. Le succès de cette voiture est du à son adoption par les milieux branchés londoniens. A l'origine elle était mue
L'original - Ce titre n'est pas usurpé pour présenter l'ancêtre du H Citroën que l'on surnomme d'ailleurs à tord « tube » car le véritable TUB (Traction Utilitaire Basse) est né avant guerre en 1939, résultat d'une enquête d'opinion
L'original - Ce coach faisait partie des nombreuses versions du modèle de haut de gamme Renault de la fin de l'entre deux guerres qu'était la Suprastella, ultime 8 cylindres de la marque au losange. Pourtant seulement 56 châssis ont été
L'original - Aux mains de Jean-Luc Thérier lors du Tour de Corse 1982, cette R5 Turbo n'a pu terminer l'épreuve suite à une casse moteur lors de la dernière journée. Mais la petite Renault et ses évolutions remporteront cinq victoires dans le
L'original - Des spécialistes ou des passionnés de Bugatti étant susceptibles de consulter cet article, je me limiterais simplement à dire que l'exemplaire qui a servi de modèle à la réduction proposée par Ixo a au comme premier
L'original - Ce coach, signé Henri Chapron, comme beaucoup de coupés et cabriolets qui suivront réalisés sur la base de la berline Citroën DS19 (qui a quatre portes). Ce qui, au début de ce modèle, imposait la pose du jonc chromé vertical à