L’original - Original aussi était François Lecot, restaurateur à Rochetaillée sur Saône, au nord de Lyon et aujourd’hui encore connue du monde de l’automobile pour son célèbre Musée. Spécialiste des records d’endurance pour avoir
L’original – C’est au volant d’une simple deux roues motrices, en l’occurrence une Citroën C2 Super 1600 que le pilote de rallye d’origine martiniquaise Simon Jean-Joseph – associé à Jack Boyère – termina deuxième du rallye
L’original – La 4cv Renault servit de base à maints artisans produisant coupés ou cabriolets. Tels Bernard Pichon et André Parat, établis à Sens, qui proposèrent en 1955 la berlinette Izoard à portes papillon. L’une d’elle aux mains
Un peu d’histoire ? – Implanté à Rouen le carrossier le Bastard a déjà eu les honneurs de cette rubrique lors de la présentation d’un de ses nombreux autobus réalisés sur la base du type H Citroën. Mais il était également producteur
L’original – C’est le 31 mai 1951 que l’Aronde est dévoilée au public. Bien que revendiquée comme étant la première « vraie » Simca elle n’en partage pas moins certaines études et caractéristiques avec sa cousine italienne la
Un peu d’histoire ? – Créée en 1880 à Rouen, l’entreprise de carrosserie Le Bastard, s’est intéressée très tôt aux utilitaires Citroën mais aussi à la Traction. C’est ainsi qu’au lendemain de la seconde guerre mondiale elle a
L’original - Conçue pour courir, la Simca-Abarth1300, révélée au salon de Genève 1962 est aussitôt engagée dès le mois juin suivant aux 24 Heures du Mans où quatre voitures furent engagées aux côtés de trois Fiat-Abarth 700 Bialbero.
L’original – A l’heure où le monospace semble marquer le pas à cause de la crise économique que nous subissons, qui se souvient que c’est l’Espace, imaginé par Matra qui a été un des précurseurs. Réfusé par Peugeot le projet fut
L’original – La barquette BMS – pour « Bosvin Michel Spéciale » a été conçue par Camille Bosvin à partir de la plate-forme d’une 4cv qu’il habilla d’une carrosserie de type tank réalisée chez Chappe et Gessalin ( qui deviendront
L’original – L’association SIMCA-ABARTH pour la construction d’une berlinette sportive sur la base de la Simca 1000 a débuté en mars 1962 avec la présentation d’une version 1300 dont les lignes sont très proches de celles des
