Après ma visite de l'atelier des Galapiats, je m'étais promis de revenir les voir. Ils m'avaient jeté un sort et le seul antidote possible était de retourner passer un peu de temps avec eux. Il me manquait une partie importante de l'activité du
Les assoiffés de tuning ne sont jamais à cours d'idées pour modifier le look de leur moto. Il existe même de la visserie de couleur pour finaliser une réalisation. Le top du top serait d'avoir des pneus assortis. Les « tuner » peuvent ajouter des liserés sur les jantes mais le but n'est pas forcément atteint.
Lors de ma visite de l'atelier des Galapiats, c'est Yves Anelli, président de l'association, qui m'a expliqué le but et l'historique de l'association.
Lors de ma visite de l'atelier des Galapiats, j'ai rencontré Alexandre Pujols,directeur de l'association. Il m'a expliqué tout le fonctionnement de cette mécanique bien huilée.
Le Team Les Galapiats est une association créée en 1974, basée à Grenoble. Elle a pour but de faire construire des répliques de voitures de course ("F1" ou "protos Le Mans") à des enfants. J'ai passé un après-midi complet en leur compagnie
70 % des accidents de moto sont des collisions. Souvent contre une automobile ou un camion car le conducteur dit souvent ne pas avoir vu le motard arriver. De nombreuses solutions ont été testées même si la dernière en date (allumage systématique des feux en plein jour pour tous les véhicules) a provoqué une levée de boucliers de la part du monde motard, épaulé par la FFMC.
La rubrique n'échappe pas à la règle en cette période de fêtes. Hormis, le Bandit, on sent que mère Noël a les moyens : Ducati, MV-agusta ou encore SP2. Elle est même au jus des dernières nouveautés de l'année, comme la Kawasaki Versys. Je crois qu'il n'y a rien d'autre à rajouter, il ne reste qu'à contempler.
La saison hivernale n'est pas très riche en événements MX. Les teams préparent la saison 2007 avec entrain. Les pilotes courent dans des manches de supercross américain afin de garder le physique nécessaire pour l'année prochaine. Quelques nouvelles ont ponctué ce début d'hiver. Rapide tour d'horizon.
Une moto, c'est fait pour les balades entre potes, pour une virée à deux, pour aller chercher le pain ou juste pour aller boire un verre à la terrasse d'un café. Les motards de cette vidéo n'ont pas du tout la même idée de ce à quoi peut servir une moto. Ils ont fixé leur 1000 GSX-R sur une remorque.
Peu de temps avant le salon de Milan, a eu lieu le salon de Cologne. C'est sur celui-ci qu'a été présenté l'Excelle Brake. Il s'agit de 6 LED que l'on fixe à l'arrière de son casque. La barrette peut se coller sur n'importe quel modèle. Le poids n'est que de 40 gr, ce qui n'augmente pas le poids de votre couvre-chef.
