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Toute l'actualité Abarth

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Miniature : 1/43ème - ABARTH 695SS

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L’original – La Fiat 500 intéressa aussi Carlo Abarth qui commença à modifier à partir de 1963 sa version 500 D à portes suicides sous l’appellation 595 SS. Puis dès 1965 ce fut au tour de la 500 F qui deviendra la 695 SS Assetto Corsa

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Miniature : 1/43ème - SIMCA-ABARTH 1300

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L’original – Sur l’armada Abarth engagée lors des 24 heures du Mans 1962, composée de six voitures officielles, trois Fiat-Abarht et trois Simca-Abarth et d’une quatièreme Simca-Abarth engagée par l’équipe nationale belge. Seule cette

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Fiat 500 Abarth Largo par Hamann : 265 chevaux !

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Lorsque Fiat présentait la 695 Tributo Ferrari peu avant l’ouverture du salon de Francfort, on savait que quelques préparateurs zélés s’efforceraient de faire encore plus puissant mais on pensait que personne ne se risquerait à plus que les

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Abarth 500 Monza par Romeo Ferraris : la plus méchante de toutes

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Vous pensiez avoir atteint le summum de la préparation sur base de 500 Abarth avec la dernière 695 Tributo Ferrari construite en collaboration par Abarth et Ferrari ? Et bien non. Il existe un autre Ferrari cette fois affublé d’un « S » et

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Abarth 695 Tributo Ferrari : le plein de photos

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Le petit scorpion n’en finit plus de s’envenimer. Après la 500 Abarth, il gagnait encore trente chevaux supplémentaires en devenant Abarth EsseEsse. Il se pare maintenant d’un cheval cabré en plus de ceux présents sous le capot pour une

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Francfort 2009 : 695 Tributo Ferrari, l'Abarth pour tifosi

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Ferrari, bien que très indépendante, appartient à Fiat. La tentation de lier des produits populaires à la grande officine de Maranello est immense et depuis ses débuts la Fiat 500 fraye avec Ferrari. Felipe Massa exhibait son "monstre" de 120

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Fiat 500 Abarth par Karl Schnorr Kraftfahrzeuge : 200 chevaux !

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La Fiat 500 est une adorable petite citadine. La Fiat 500 Abarth est une adorable petite sportive. La Fiat 500 Abarth EsseEsse est une terrible dévoreuse de bitume. Est-il possible de faire plus véloce que cette dernière ? La réponse est oui,

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Abarth SP : un scorpion qui aime l’eau

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Une Fiat 500 Abarth, c’est bien. Une Fiat 500 Abarth Esse Esse, c’est encore mieux. Mais il est possible de faire plus amusant que les gentilles petites sportives habituellement produites pour la gamme Abarth : pour fêter les 100 ans de la

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