La dernière grande berline Alfa Romeo fut la 166 (photo). Alors que la remplaçante de la 159 se fait attendre et désirer mais aussi alors que la toute nouvelle sportive 4C semble promettre des jours fastes à la marque italienne, voici que l’éventualité de voir débarquer plus tôt que prévu une descendante pour la 166 point.
L'électroencéphalogramme quasiment plat que connaît Alfa Romeo depuis quelques années commence à montrer des signes de vie nettement plus active. Il y a eu la présentation de la 4C à Genève et en attendant que la Giulia daigne enfin montrer son scudetto, un prototype de crossover compact a (re)fait son apparition sur les routes.
Les salons automobiles sont certes des évènements sympathiques puisqu'ils nous permettent de découvrir des autos que l'on a peu de chances de voir un jour sur la route. Parfois même, il est possible de s'asseoir dedans. Oui mais, une auto, c'est aussi une sonorité et un comportement, et de cela, nous n'avons aucune idée lorsqu'elles nous sont exposées, inertes et éteintes. Bref, tout ça pour dire que si vous vous demandez quel son produit une Alfa Romeo 4C, voilà la réponse en images sonorisées ci-dessous.
Ne cherchez pas le concept Gloria sur le stand Alfa Romeo réservé à la toute nouvelle 4C, il se situe sur le petit stand de l'école IED un peu plus loin. Ce concept n'est qu'une maquette, un travail d'étudiants en design auxquels la marque milanaise avait demandé de réfléchir à une berline à vocation mondiale reprenant les gènes stylistiques d'Alfa Romeo. Gloria n'est pas Giulia, donc.
Le site Carscoop probablement impatient de découvrir plus avant le concept Alfa Romeo Gloria prévu pour Genève s'est lancé dans une quête sur la Toile. Objectif : trouver d'autres images du projet réalisé à l'IED Turin, une école de design italienne, en collaboration avec le centre de style Alfa Romeo. Objectif atteint avec une première vue arrière et quelques dessins de l'habitacle.
Evidemment, au moment d’évoquer le nom d’Alfa Romeo et de l’associer à l’actualité du Salon de Genève 2013, on pensera 4C. Pourtant, le fantôme de la 8C rôdera dans les allées du salon helvétique qui se déroulera au début du mois de mars prochain. Explications.
Automotive News Europe nous apprend que Fiat construira la nouvelle Maserati Levante à Turin, en Italie. Cette future Maserati, préfigurée par le concept Kubang (photo) sera commercialisée l’an prochain et participera à la stratégie mise en place par la direction du constructeur italien pour lui permettre d’atteindre la barre des 50 000 unités vendues annuellement à partir de 2015.
L'Alfa Romeo 4C poursuit ses essais (tant bien que mal) de mise au point aux USA où elle devrait être commercialisée d'ici la fin de cette année, signant ainsi officiellement le retour de la marque en Amérique du Nord. En attendant, des sources bien européennes nous annoncent que la voiture sera présentée à Genève et qu'elle développera de 240 à 270 ch. Entre autres informations à lire ci-dessous.
Puisque cela a marché pour Maserati, pourquoi cela ne marcherait pas pour Alfa Romeo. C'est ce qu'a dû se dire Sergio Marchionne qui a déclaré que la mythique Ferrari allait prêter main-forte à Alfa Romeo pour la conception de ses futurs moteurs.
Mais, est-ce vraiment un temps pour sortir un prototype sur la route ? Disons que si on ne le sort pas dans des conditions extrêmes, cela ne sert pas à grand-chose non plus. Dès lors, les risques de mettre un tel engin au tas sont élevés et c'est ce qui est arrivé à cette Alfa Romeo 4C qui a déjà goûté au talus avant même sa sortie.
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