Les japonais sont particuliers dans leur façon d'aimer les autos européennes. Ils furent par exemple une destination pour nombre de Clio V6. Alfa Roméo jouit là bas d'une belle réputation et alors que par ici nous parlons de Tbi, de DNA et autres Giulietta, là-bas, ils ont droit à une série spéciale du Coupé GT toujours commercialisé. Il s'appelle Quadrifoglio d'oro, soit en français, le trèfle d'or.
On le sait, la survie de la marque Alfa Roméo passe par son arrivée (et son succès) aux USA. Sergio Marchionne qui a longtemps hésité quant à l'avenir de la marque prévoit de débarquer Outre Atlantique avec une gamme complètement renouvelée d'ici 2012.
Paul Pellerin nous a donné quelques indications sur le futur de la MiTo qui passe par un élargissement de la famille pour aller attaquer le marché américain. Là-bas, il lui faudra 5 portes, en voilà un exemple.
C'est avec des productions comme les SZ et RZ qu'Alfa Roméo a continué d'entretenir la passion, dans une période ou le constructeur se cherchait un peu.
Si Renault est capable d'extrapoler de sa Twingo, un coupé-roadster Wind, il devrait être techniquement possible à Alfa Roméo de construire un coupé sur base de sa nouvelle Giulietta. Theophilus Chin l'a déjà imaginé.
Après l'Alfa Romeo TZ2, voila aujourd'hui une TZ. La TZ pour Tubolare Zagato, est une superbe voiture de course préparée par Autodelta entre 1963 et 1967.
Vraie voiture de course, l'Alfa Romeo TZ2 est surtout connue par le grand public pour ses lignes impressionnantes dessinées par Zagato.
Jeudi soir, le groupe Fiat a inauguré un nouvel espace à proximité des Champs-Elysées, à Paris.
L'arrivée en série du concept de SUV Alfa Romeo Kamal est un serpent de mer qui n'a de cesse de revenir sur le devant de la scène dès qu'on parle de relancer Alfa Romeo. Inévitablement, après la fusion avec Chrysler, le sujet va resurgir. Un fan a devancé l'appel et a réussi à faire pénétrer son propre Kamal dans l'enceinte des célébrations du centenaire de la marque. C'était un Kamal à hélice.
On en sait un peu plus sur le futur de la marque italienne Alfa Romeo. Parent pauvre du récent accord des groupes Fiat et Chrysler, qui concerne la mutualisation de certains modèles entre les constructeurs italiens et américains. Ainsi les
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