Marc Lichte, qui dirige le bureau de style d'Audi, ne cache pas son souhait de voir sa marque lancer un grand coupé luxueux, rival de la prochaine BMW Série 8.
Il est parfois très facile de mettre quelqu'un de non connaisseur en difficulté face à la gamme Audi : mettez-lui certains modèles de face en photo, et dites-lui d'identifier les véhicules. Une tâche parfois compliquée qui le sera peut-être un peu moins à l'avenir. C'est en tout cas ce que promet le patron du constructeur aux anneaux.
Le Q3 est actuellement un des modèles les plus anciens du catalogue Audi avec l'A1. Le crossover urbain fera bientôt peau neuve puisque la seconde génération verra le jour l'an prochain. En attendant, l'engin se promène dans sa livrée définitive. Le profil reste inchangé mais la poupe est un peu plus marquée et plongeante.
Audi a préparé le renouvellement de son haut de gamme en commençant par le sommet. Après l'A8, la marque aux anneaux a récemment lancé la berline coupé A7. Cette fois nous descendons d'un étage avec l'arrivée de la prochaine A6, qui sera dévoilée dans les prochaines semaines.
Audi n'en a pas fini avec les SUV, déjà très nombreux au catalogue. La marque aux anneaux prépare enfin une version coupé de son luxueux Q7 et rejoint ainsi BMW et Mercedes avec leur X6 et GLE Coupé. Le Q8 a été ici une nouvelle fois surpris sans camouflage, et il montre clairement son lien de parenté avec le Lamborghini Urus.
Le groupe Volkswagen est décidément bien prêt à une offensive de SUV sportifs. Après avoir aperçu en phase de tests les Volkswagen Tiguan R et Seat Ateca Cupra, voilà qu'Audi se promène en Allemagne avec un étrange Q2 élargi et doté de quatre sorties d'échappement.
Audi a dévoilé la nouvelle génération d'A7, mais la marque aux anneaux conserve pour le moment le secret sur la version sportive RS7. Une auto en fin de préparation qui abriterait la motorisation hybride de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid de presque 700 ch.
Audi annonce la création d'un nouveau projet pilote en Suisse où le constructeur allemand produira du diesel propre. Comment ? Avec de l'eau et de l'électricité renouvelable, produite à partir de barrages. La marque annonce vouloir sortir 400 000 litres par an de cette usine.
Audi travaille d'arrache-pied sur la conduite autonome et la marque l'a prouvé récemment avec les nouvelles A7 et A8. Le constructeur allemand fait aussi la promotion de cette technologie auprès des étudiants avec l'Audi Autonomous Driving Cup.
Après avoir enchaîné la présentation des nouvelles A8 et A7, Audi ne va pas prendre du repos, bien au contraire. Pour l'année prochaine, il prévoit de lancer la production d'un nouveau modèle toutes les trois semaines.
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