L'A1 n'est pas un best-seller de la gamme Audi. Cela n'empêche pas la firme d'Ingolstadt de prévoir le remplacement de la citadine comme ces images le prouvent. Les premiers exemplaires débouleront dans les concessions en 2018.
Les nouveautés Audi sont en ce moment en pleine phase de préparation dans les régions froides de notre globe. Et après le Q8, pour la plus grande joie des photographes espions, c'est au tour de la future A1 de faire une petite virée, sous un camouflage de circonstances. Les proportions n'évoluent pas énormément, mais le style devrait tout de même changer par petites touches.
Mercedes GLE Coupé, BMW X6 et enfin Audi Q8, la bataille des gros SUV coupés promet d'être intense. La marque aux anneaux prépare justement son Q8 très activement, et le voilà de sortie pour la première fois dans sa configuration de série.
Pendant les fêtes de fin d'année, la tendance est plutôt aux rétrospectives, best-of ou bilans. Mais ici, nous vous proposons de vous projeter en 2017 (après tout, ce n'est pas un grand bond dans le futur) : dites-nous quelle est la nouvelle auto que vous avez le plus hâte de découvrir voire d'essayer. Nous avons sélectionné 10 modèles, de catégories et de prix très variés, certains déjà révélés, d'autres encore secrets. Après les avoir découverts, à vous de voter !
Alors que les plus jeunes viennent tout juste de commencer à ouvrir les petites cases du calendrier de l'Avent, nous avons déjà la tête à 2017 ! Vous connaissez la musique : la prochaine année sera riche en nouveautés. Mais ces 17 sortiront du lot. Dans cette liste, deux tendances se dégagent : SUV et sportives.
Dossier
Cette semaine, coup de projecteur sur les concept-cars. Qu’ils soient études de style, prototypes ou show-cars, ils ne sont jamais là par hasard. Ils précèdent l’arrivée d’une nouvelle identité de style, expérimentent de nouveaux équipements high-tech et quelquefois ils annoncent la production d’un modèle de série inédit. Nous nous penchons sur cinq de ces concept-cars pour les décrypter, vous dévoiler tous leurs secrets.
Occupés à mettre à jour les moteurs concernés par le scandale, les ingénieurs d'Audi auraient pris du retard pour la mise au point de la troisième génération de la compacte A3 et du SUV coupé Q4.
Tous les développements actuels sont étudiés scrupuleusement. Voilà ce qu'a annoncé Rupert Stadler, le patron d'Audi, en pleine tempête du Dieselgate qui, on le rappelle, touche également la marque aux anneaux. Les syndicats ont déjà manifesté leur mécontentement d'autant plus que la production du Q5 a bougé vers le Mexique.
En 2018, Audi lancera un grand SUV électrique. La marque vient de confirmer son nom, ce sera tout simplement e-tron, sans préfixe alpha-numérique. C'est un clin d'œil au coupé quattro des années 1980.
Depuis août 2016, Audi détient mystérieusement les noms Q4 et SQ4. Ces appellations étaient autrefois bloquées par le groupe Fiat Chrysler Automobiles qui les exploitait pour ses véhicules à quatre roues motrices. L'étude du coupé surélevé Audi TT Offroad dévoilée à Pékin en 2014 va enfin pouvoir prendre vie.
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