Si l'on en croit le discours marketing, les technologies utilisées en sport automobile sont censées défricher le terrain d'une possible arrivée en production sur des véhicules de série. Dans la réalité, ça n'est pas si fréquent. Audi travaillerait d'ailleurs activement à l'introduction de la récupération d'énergie sur ses autos mais celle-ci ne serait puisée ni dans les freins, ni dans les échappements comme sur les R18 mais dans… les suspensions !
Depuis des années de nombreux reproches sont adressés à la marque allemande Audi. En cause ? Le manque d’originalité de son style ou, en tout cas, des évolutions trop peu marquées d’une génération à l’autre de ses modèles. Le salut viendra-t-il du haut de gamme ?
Audi met la dernière main au successeur de son Q7 et nombre de prototypes ont déjà été aperçus sur les routes depuis plusieurs mois. Toutefois, la nouveauté que cacherait cet imposant SUV pourrait bien être la technologie du e-boost annoncée par le concept RS5 TDI.
Le constructeur aux anneaux Audi a annoncé depuis plusieurs mois l’arrivée d’un nouveau modèle de sa ligne Q positionnée en entrée de gamme, le Q1. Selon des indiscrétions en provenance d’Allemagne, une version RS Q1 et une autre SQ1 seraient prévues.
L’édition 2014 du Wörthersee festival va se dérouler cette fin de semaine. Audi y présente plusieurs nouveautés.
Du 31 mai au 8 juin prochain se tiendra le salon de Leipzig (Allemagne). Le constructeur allemand Audi y dévoilera un concept RS5 TDI qui risque de marquer les esprits et qui pourrait bien préfigurer une évolution de sa gamme.
Il y a quelques jours de ça, les habitants de la forêt qui jouxte le Nürburgring et qui passent leur existence à photographier les prototypes et les autos qui y roulent ont surpris la dernière génération de l'Audi TT en tests intensifs. La journée extrêmement pluvieuse n'a pas dissuadé les essayeurs qui nous ont offert d'étranges séquences. En effet, le nouveau TT survire à l'accélération !
Dans le cadre du festival Wörthersee pour fans du groupe VW, nous avons vu que Skoda viendra avec sa gentille Citijet. Chez Audi, on évite les bonbons trop sucrés, on préfère les plats plus lourds puisque sur l'estrade de la marque trônera l'A3 Clubsport quattro Concept qui, en plus d'un look franchement agressif embarquera 525 ch !
Audi a levé le voile sur son nouveau TT de troisième génération au salon de Genève en présentant les versions d'entrée de gamme et même le TTS. Toutefois, la version RS déjà annoncée était simplement préfigurée par le concept Sport Quattro. X-Tomi Design s'est chargé de donner à ce concept l'allure d'une auto de série qui nous donne un bel aperçu de ce futur TT-RS.
Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
SPONSORISE
