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Alors que le beau coupé A5 ne devrait plus trop tarder à se parer d’une version RS forte de 450 chevaux grâce au V8 atmosphérique déjà vu sur la R8, Audi prépare également une version RS pour sa berline compacte. Contrairement à son

En voilà une qui commence à en faire fantasmer plus d’un. Depuis que les magazines allemands ont révélé l’existence d’un projet de descendante de la fameuse Audi Quattro sur base d’A5, les supputations vont train. Et les designers se

Dans le marché actuel, les constructeurs ne peuvent plus se permettrent de passer à coté du segment des petites citadines, même lorsqu’on est un constructeur premium pourtant loin de proposer des produits de ce style de gamme. Audi l’a bien

Dans une récente interview accordée au quotidien belge Le Soir, Alfons Dintner, le patron de l’usine Audi de Bruxelles, a confirmé que la production de la « petite » A1 débuterait au mois d’octobre prochain.

Chez Audi, il n’est pas dans la politique de la maison de concevoir de coupé 4 portes. Au moins, on a le sens de l’honneur ! Chez Audi, on préfère les Sportback.

Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de

Comme nombre de personnes en ce monde je l’imagine j’apprécie particulièrement la lettre Q. Audi l’utilise dans sa gamme, ce qui tombe à pic.

La très jolie R8 figure depuis longtemps au catalogue de la marque aux anneaux mais la gamme de la sportive Audi est pourtant loin d’être finalisée. Après les versions coupé V8 et V10, on attend maintenant avec impatience les variantes

Alors que la gamme du constructeur aux anneaux est en plein renouvellement avec de nouveaux modèles inédits à venir, Audi planche sur son avenir. Un avenir qui passera par d’importants travaux menés sur deux plans bien précis : d’une part,

Le marché des grandes limousines luxueuses voyait récemment l’arrivée de la nouvelle BMW Serie 7 et d’une Mercedes Classe S restylée mais pendant ce temps là chez Audi, on doit toujours composer avec une A8 dont la commercialisation remonte