Le Q2 est une petite révolution pour Audi qui, ces dernières années, est resté très frileux et fidèle à ses racines. La marque explore tout de même de nouveaux horizons en envahissant le marché très porteur des crossovers urbains avec le Q2. Le premier petit SUV des villes premium arrivera d'ici quelques mois sur le marché mais Audi nous en dit plus à son sujet.
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La nouvelle mouture de l'Audi A5 a été dévoilée en première mondiale en début de mois dans son fief d'Ingolstadt où Pierre-Olivier Marie a pu l'approcher et nous nous rendons demain à Porto, au Portugal, pour en prendre le volant. Et on vous emmène dans nos bagages en vous offrant une première vidéo dès notre prise en main de la voiture.
Le Q2 est probablement l'Audi la plus audacieuse de ces dernières années en terme de style. Un petit crossover qui pourrait plaire pour son côté un peu plus décalé que le reste du catalogue de la marque, d'autant plus qu'Audi a prévu de sortir la grosse artillerie avec une version SQ2 en balade sur le tracé tortueux du circuit du Nürburgring. Alors, à quand la présentation ?
A chaque avènement d’une auto de la marque aux anneaux, les critiques fusent. Copié-collé du modèle précédent pour les uns, photocopie presque exacte pour les autres : les commentateurs se lâchent, sans que la marque ne change d’un iota sa stratégie. Car c’est justement cette continuité sans discontinuité qui a fait son succès. Parce que l'on ne change pas une équipe, et en l'occurrence une voiture, qui gagne, évidemment. Mais pas seulement. Cette continuité permet aussi, et surtout, de maintenir la grande valeur résiduelle des anciens modèles. Explications.
L'Audi A5 sera remplacée en novembre après neuf ans de carrière, durée inhabituellement longue à l'échelle automobile. Plutôt que de bouleverser une recette à succès, Audi a choisi, comme il en a l'habitude, une évolution en douceur. Qui suffit à conserver tout le potentiel de séduction de la voiture.
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Audi a dévoilé ce jeudi soir le nouveau coupé A5. Caradisiac assiste bien évidemment à l'évènement à Ingolstadt, siège de la marque, et vous propose de découvrir les premières images du nouveau coupé aux anneaux.
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Audi met à jour l'A3. La compacte premium reçoit l’armada technologique de ses grandes soeurs comme le virtual cockpit ou les feux Matrix. Retrouvez nous demain depuis Munich, pour les premiers essais de l’Audi A3 restylée.
Audi est un constructeur particulièrement actif en endurance, et la marque aux anneaux joue une nouvelle fois gros cette année face aux ténors comme Porsche, les deux marques allemandes s'étant d'ailleurs partagé les deux premières courses de la saison en championnat du monde d'endurance. Pour fêter les nombreuses victoires dans cette discipline si particulière, Audi lance une série spéciale de la R8 V10 Plus limitée à seulement 20 exemplaires.
Après presque deux ans de commercialisation, l'actuel TT chez Audi passe la vitesse supérieure avec une version RS enfin renouvelée qui met la barre un peu plus haut. Le tout nouveau cinq cylindres 2.5 turbo développe maintenant 400 ch et autorise au coupé allemand des performances de premier ordre.
Lancée en 2011, l'actuelle génération d'Audi A6 avait déjà reçu un restylage important en 2014. Aujourd'hui, la grande routière aux anneaux passe une nouvelle fois par la case "facelift" mais les changements sont cette fois plus légers. La cousine A7 intègre également ces évolutions.
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