Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Audi présente sa nouvelle S3 Cabriolet, un modèle qui aura les honneurs du salon helvétique du constructeur.
Audi dévoilera au salon de Genève la S1. Le pendant sportif de la citadine chic et branchée avoue désormais 230 ch sur le banc. Ce qui en fait la voiture la plus puissante de sa catégorie.
Le salon du célèbre village suisse sera l’occasion pour Audi de présenter son tout nouveau coupé : le TT. Cette troisième génération revêt un style anguleux très proche du Sport Quattro concept.
Il est souvent bon de se servir de son passé pour avancer. Les constructeurs automobiles ayant puisé leur inspiration dans l'histoire sont nombreux, et Audi en fait partie. Ce dernier reviendra sur la célèbre RS2 avec une série spéciale « Nogaro Selection » de la RS4 qui nous rend nostalgique de la première RS aux quatre anneaux.
Chez Audi, le « e-tron » désigne tout ce qui se rapproche à l'électrique (tout électrique, hybride), et le « g-tron » est, comme son nom l'indique, destiné aux modèles fonctionnant au gaz. Le GNV fait un pas de plus dans le catalogue du constructeur allemand puisque l'A3 g-tron est officiellement lancée en Allemagne.
Après la fuite d'hier, l'Audi S1 (et son dérivé Sportback) se dévoile officiellement ce matin. Sous la ligne suggestive de ce modèle sportif et en plus du quattro, les amateurs auront droit à un moteur offrant 231 ch et surtout 370 Nm de couple. Mais aussi à un prix salé.
La crise apparue au sein de la puissante ADAC d'outre-Rhin continue à faire de dégâts. Trouvant sa source dans une manipulation des résultats consacrant le véhicule le plus populaire de l'année, elle n'a pas cessé avec la démission du
Il y a 20 ans de ça, Audi dévoilait la RS2, un break étonnant réalisé avec le concours de Porsche qui initiait la lignée des RS chez Audi. Pour commémorer l'événement, Audi présentera au salon de Genève la série spéciale RS4 Nogaro Sélection, Nogaro pour la teinte de bleu qu'elle arborait à l'époque et qu'elle arbore encore ici.
Nous avons présenté il y a quelques jours une nouvelle motorisation « ultra » sur la gamme Audi A6. Le constructeur allemand aujourd’hui un nouveau 2.0 TDI qui fournit 136 ch, 163 ch ou 190 ch et émet entre 104 à 119 grammes de CO2 par kilomètre selon le modèle.
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